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詞條說明
鋼纖維混凝土自發展以來,已在公路路面、橋面、機場跑道等工程中得到廣泛應用,同時也取得了一定的經濟效益和社會效益。它除了具有良好的抗彎強度外,而且還具有優異的抗沖擊、抗開裂性能。在對鋼纖維混凝土進行的沖擊荷載等試驗研究中表明:摻以體積率為1%~2%的鋼纖維增強混凝土與基體比較,其抗沖擊強度可提高10倍~20倍,彎曲韌性可提高20倍左右,抗彎強度可提高1倍~6倍,抗拉強度可提高2倍左右,疲勞強度提高5
橡膠氣囊,又叫混凝土預制空心板橡膠充氣芯模,橋梁充氣芯膜,橡膠內模,是利用橡膠的高分子特性與高強度纖維布化而成的一種可膨脹、收縮的不同形狀的內模。主要用于公路橋梁混凝土前張法后張法梁的澆筑成型工程。同時也被涵洞排污工程所采用。橡膠氣囊充入壓縮空氣后,氣囊即伸展膨脹達到其截面設計要求,充氣壓力根據廠家標識而定,不可**壓充氣。它使用簡便,經濟耐用,可反復使用近百次,不充氣時柔軟收縮,任意折疊、卷曲,
橡膠充氣芯模它指的是纖維加強層化和橡膠出產深加工而制成的一種橡膠商品,它的效果很強大、并且具有一性,它本身就具有很高的抗張強度,彈性和氣密性,充入壓縮空氣后,充氣芯模能夠替代原有的木模、竹模、鋼模,并且可以多次重復運用,是一種降低成本和加速施工進度的砼制品配套商品。是橋梁工程中用于澆筑混凝土空心構件*商品。 運用橋梁充氣芯模的規模也在漸漸擴大,橋梁橡膠芯 模作為一種重生的成孔模具可替代本來的
防落梁緩沖鏈條A防落梁緩沖鏈裝置A340型防落梁緩沖鏈生產廠家
河北中固工程橡膠有限公司生產的防落梁鏈條與橋臺相對位移及碰撞特性研究,結合橋臺縮尺模型振動臺試驗,明確強震作用下橋臺碰撞損傷規律,以及不同防撞防落梁裝置對橋臺結構動力響應的影響。研究表明:設置防撞墊片會使上部梁體與橋臺間較大碰撞力削弱約50%;增加橋臺隔震支座剛度,避開地震動**周期,可以在一定程度限制上部梁體位移,起到減隔震的效果。拉索式防落梁裝置對上部梁體靠近橋臺時的位移削弱達63.34%,有
公司名: 河北中固工程橡膠有限公司
聯系人: 張墩
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地 址: 河北衡水桃城區河東街道辦事處
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