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【濰柴發(fā)電機組】簡述預(yù)防柴油發(fā)電機運行中出現(xiàn)問題的方法
簡述預(yù)防柴油發(fā)電機運行中出現(xiàn)問題的方法柴油發(fā)電機在運用過程中會呈現(xiàn)各種毛病,其現(xiàn)象多種多樣,形成毛病原因也十分復(fù)雜。一種毛病能夠表現(xiàn)為一種或多種異常現(xiàn)象,一種異常現(xiàn)象也或許是一種或多種毛病原因形成。判別毛病要有整體性,排除毛病要有全 面性:進(jìn)行毛病檢修作業(yè)是一項系統(tǒng)工程,要把柴油機看成一個整體(一個系統(tǒng)),關(guān)于各個系統(tǒng)、機構(gòu)或零部件的毛病不能孤登時對待,要考慮對其余系統(tǒng)的影響及自身所遭到的影響,從
【玉柴發(fā)電機組】四沖程柴油發(fā)電機和四沖程汽油發(fā)電機的比較
在我們生活中運用較多的發(fā)電機組是柴油發(fā)電機組,其重要組成部分就是柴油機,然而我們卻不能忽視有汽油發(fā)電機的存在,汽油發(fā)電機也在我們的生活中起到很大的作用,那么柴油機和汽油機有哪些共同點和區(qū)別呢?一、四沖程柴油機和四沖程汽油機的共同點:汽油發(fā)動機和柴油發(fā)動機的工作循環(huán)同樣有進(jìn)氣,壓縮,燃燒(工作),排氣四個過程。但由于柴油機使用的燃料是柴油,柴油與汽油有較大的差別,柴油粘度大,不易蒸發(fā),自燃溫度低,故
【康明斯柴油發(fā)電機組】柴油發(fā)電機組緣過熱的檢查分析
柴油發(fā)電機組緣過熱的檢查分析解體檢查:抽出轉(zhuǎn)子后檢查定子發(fā)現(xiàn),柴油發(fā)電機組勵#5線棒出槽口R角處有明顯的灼燒現(xiàn)象,仔細(xì)查看并與測點布置圖對比可知#5線棒層間通過的勵鐵心測溫元件引出線燒毀。拆除部線棒綁帶及墊塊后測量測溫元件緣電阻,發(fā)現(xiàn)有8個元件對地緣電阻為0。檢查汽部外觀,發(fā)現(xiàn)布置元件銅管靠近機座處有過熱現(xiàn)象。通過外觀檢查,發(fā)現(xiàn)#5槽線棒表面有緣過熱現(xiàn)象,層間情況不明。于是決定拆除#5槽上層線棒,
【上柴發(fā)電機組】防止柴油發(fā)電機油箱的起泡的有效方法
關(guān)于防止柴油發(fā)電機油箱的起泡的相關(guān)方法,要知道柴油發(fā)電機油箱的起泡是因為油缸內(nèi)的高壓氣體侵入冷卻水路。 竄漏氣體的原因和排除方法如下。柴油發(fā)電機頭部螺母未按規(guī)定扭矩緊固。 如果力矩過小,氣缸蓋無法按壓,高壓氣體會逃入水路。 請以規(guī)定扭矩緊固**部螺母,并定期重新緊固。柴油發(fā)電機氣缸墊圈的使用時間過長,會被沖走或燒壞,密封性變差,從而導(dǎo)致漏氣。 更換新的氣缸墊圈。外罩平面加工不均勻或變形,造成漏氣。
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