柴油機高壓油泵柱塞副咬死故障分析

時間：2022-02-26作者：賽特瑪液壓技術(shù)保定有限公司瀏覽：869

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• 詞條

  詞條說明

• 意大利SETTIMA

  意大利SETTIMA??其針對潤滑系統(tǒng)的*到設(shè)計，代表了潤滑系統(tǒng)中低壓泵的發(fā)展水平，集中了螺桿泵所能得到的所有**益處：低噪音，低脈動波動，高自吸能力，空氣混合液的介質(zhì)輸送 典型應(yīng)用：液壓機，車床底座的縱向移動，油壓支撐，軋鋼機，深孔鉆。變?速器，渦輪機，齒輪箱，造紙機械，熱成型機械等等。

• SMAPI系列螺桿泵

  SMAPI系列螺桿泵賽特瑪SMAPI系列三螺桿泵為根據(jù)美國石油工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)API676設(shè)計，連續(xù)工作壓力范圍從0到8MPa，為定排量軸向傳動轉(zhuǎn)子泵，泵體全部采用焊接形式，**探傷，可根據(jù)用戶出具次級供應(yīng)商材質(zhì)報告，整體測試報告及螺桿泵性能曲線，具有較低的噪音及高效率。? 其主要應(yīng)用于： 造紙工業(yè)、電力工業(yè)、船舶燃油及動力系統(tǒng)、石油石化天然氣工業(yè)等領(lǐng)域。技術(shù)特性： ● 美國API676制造

• 【靜音液壓系統(tǒng)】液壓系統(tǒng)的常見故障

  壓力損失由于液體具有黏性，在管路中流動時又不可避免地存在著摩擦力，所以液體在流動過程中必然要損耗一部分能量。這部分能量損耗主要表現(xiàn)為壓力損失。壓力損失有沿程損失和局部損失兩種。沿程損失是當(dāng)液體在直徑不變的直管中流過一段距離時，因摩擦而產(chǎn)生的壓力損失。局部損失是由于管路截面形狀突然變化、液流方向改變或其他形式的液流阻力而引起的壓力損失。總的壓力損失等于沿程損失和局部損失之和。由于壓力損失的必然存在，

• 液壓系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

  一個完全的液壓系統(tǒng)由五個一部分構(gòu)成，即驅(qū)動力元件、實行元件、操縱元件、協(xié)助元件（配件）和液壓油。驅(qū)動力元件的功效是將傳動裝置的機械動能轉(zhuǎn)化成液態(tài)的工作壓力能，指液壓系統(tǒng)中的汽油泵，它向全部液壓系統(tǒng)給予驅(qū)動力。液壓油泵的結(jié)構(gòu)形式一般有齒輪油泵、軸向柱塞泵和齒輪泵。實行元件(如液壓系統(tǒng)和油馬達)的功效是將溶液的工作壓力能轉(zhuǎn)化為機械動能，推動功率作垂直反復(fù)運動或旋轉(zhuǎn)健身運動。操縱元件(即各種各樣液壓閥)