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詞條說明
8月8日21時(shí)19分,四川省阿壩州九寨溝縣發(fā)生7.0級(jí)地震,震源深度為20公里。地震發(fā)生后,中國地震局立即啟動(dòng)地震II級(jí)應(yīng)急響應(yīng),派出國家地震現(xiàn)場應(yīng)急工作組赴四川協(xié)助地方**開展抗震救災(zāi)工作。 隨著傳感器技術(shù)的發(fā)展,抗震救災(zāi)所需要用到的消防車云梯的智能化水平也在提高。我們知道,云梯消防車都有一定負(fù)載能力。因此,只有在其負(fù)載范圍內(nèi),才能有效確保工作人員的安全。 為此,目前,各類云梯消防車,都會(huì)采用安
輪輻式傳感器除具有上述量程大、高度低特點(diǎn)外,還有如下優(yōu)點(diǎn)。 1.抗側(cè)向力特性佳 輪輻式傳感器的結(jié)構(gòu)有四、六、八輻,甚至十二輻的設(shè)計(jì)。當(dāng)然,輻數(shù)越多,制作起來就越困難。就四輻式來說,它相當(dāng)于兩個(gè)直角相交的雙端剪切式梁式傳感器。眾所周知,雙端剪切梁式傳感器對(duì)軸向側(cè)力具有很好的抵抗能力。輪輻式傳感器既然在結(jié)構(gòu)上相當(dāng)于兩個(gè)以上的雙端剪切梁,所以它對(duì)水平側(cè)力的抵抗可說是無向性的,換句話說,無論側(cè)向力來自于哪
紅外溫度傳感器根據(jù)原理可分為單色溫度傳感器和雙色溫度傳感器。對(duì)于單色溫度傳感器,在進(jìn)行測溫時(shí),被測目標(biāo)面積應(yīng)充滿傳感器視場。建議被測目標(biāo)尺寸**過視場大小的50%為好。如果目標(biāo)尺寸小于視場,背景輻射能量就會(huì)進(jìn)入傳感器的視聲符支干擾測溫讀數(shù),造成誤差。相反,如果目標(biāo)大于測溫儀的視場,測溫儀就不會(huì)受到測量區(qū)域外面的背景影響。 雙色溫度傳感器是由兩個(gè)獨(dú)立的波長帶內(nèi)輻射能量的比值來確定的。因此當(dāng)被測目標(biāo)很小
眾多新興行業(yè)應(yīng)用有效促進(jìn)了稱重傳感器技術(shù)發(fā)展和普及
隨著眾多科學(xué)技術(shù)在社會(huì)生活中的應(yīng)用普及,很多行業(yè)都稱重傳感器產(chǎn)品有著廣闊的市場需求,特別是較近幾年,稱重傳感器產(chǎn)品需求呈井噴式的發(fā)展。正是由于有了社會(huì)對(duì)稱重傳感器快速增加的需求,才有效促進(jìn)了稱重傳感器技術(shù)的發(fā)展。同時(shí)對(duì)稱重傳感器處理速度、開放性與兼容性,數(shù)據(jù)顯示與傳送、防護(hù)等提出了較加嚴(yán)格的要求。目前傳重傳感器除了在傳統(tǒng)行業(yè)得到應(yīng)用外,還在一些新興領(lǐng)域得到了良好的應(yīng)用,特別是汽車稱重儀的發(fā)展上,發(fā)
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