壓力傳感器在測量水深時的應用-必優傳感

時間：2017-09-14作者：深圳必優傳感科技有限公司瀏覽：126

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  詞條說明

• 超聲波傳感器原理及應用-必優傳感

  一、超聲波傳感器 超聲波的特點： (1)超聲波在傳播時，方向性強，能量易于集中； (2)超聲波能在各種不同媒質中傳播，且可傳播足夠遠的距離； (3)超聲波與傳聲媒質的相互作用適中，易于攜帶有關傳聲媒質狀態的信息(診斷或對傳聲媒質產生效應)。 超聲波傳感器是利用超聲波的特性研制而成的傳感器。以超聲波作為檢測手段，必須產生超聲波和接收超聲波。完成這種功能的裝置就是超聲波傳感器。習慣上稱為超聲換能器，或

• 傾角傳感器在擋土墻監測中的應用及發展前景預測-必優傳感

  傾角傳感器的出現對于很多工業技術的發展帶來了很大的便利，它對物體角度細微傾斜的變化的測量有著非常靈敏的能力。傾角傳感器一般適用于建筑、橋梁、機械臂等物體的監測與控制。是主要對于豎直方向，也就是與地面垂直的方向的角度變化的測量與控制，是傾角傳感器的一種。 在建筑施工過程中，因出于對安全因素的考慮，常常需要對周圍地形不穩的山體或坡面進行防護。通常的做法是根據實地的狀況沿著不穩定的地形面建立起一道支撐的

• 壓電傳感器在智能交通中的應用-必優傳感

  在喧囂的交通樞紐，綠燈剛跳出來一會兒就轉紅；而在人跡罕至的郊區，空蕩蕩的十字路口紅綠燈卻有板有眼地切換……這種讓人抓狂的交通信號管制方式可能就要被淘汰了！智能交通應當依據實際通行車輛，自動修正信號燈切換方式。 智能交通應該做到的是通過視頻分析軟件，可自動偵測車輛大小、車速等資訊，采集到的數據將轉換為實時車流量信息、并按照擁堵程度劃分為1-10的等級。計算機自動判定擁堵級別后，將決策反饋給信號燈，從

• 扭矩傳感器發展趨勢及應變片扭矩傳感器在傳感器行業的地位分析

  應變片傳感器扭矩測量采用應變電測技術。在彈性軸上粘貼應變計組成測量電橋，當彈性軸受扭矩產生微小變形后引起電橋電阻值變化，應變電橋電阻的變化轉變為電信號的變化從而實現扭矩測量。傳感器就完成如下的信息轉換；傳感器由彈性軸、測量電橋、儀器用放大器、接口電路組成。 隨著我國經濟實力和技術水平的大幅提升，扭矩傳感器在民用和*領域，一方面對汽車、船舶、飛機、鉆井等設備的需求量大幅增加，另一方面對這些設備的需