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詞條說明
橋梁伸縮縫作為高速的重要橋梁裝置,其中橋梁的錨固區病害的維修養護是關鍵,為了**施工養護質量,提高橋梁伸縮縫錨固區混凝土的穩定性及抗壓強度,減少施工養生的時間,確保道路橋梁的安全通行,浙江臺州高速經過多新型修補材料的對比,與時俱進,愿意學習及接受新型修**補材料—— “搶修寶RT-2”橋梁伸縮縫**修補料。 ? 浙江臺州高速的橋梁伸縮縫對錨固區損害病害進行對新材料--“搶修寶RT-2”
一、錯臺 混凝土板塊出現錯臺,以先調整平順度為原則,先采用壓漿調整,如調整后還有落差。錯臺量小于10毫米時,可用磨平機將高出部分人工鑿除,打磨寬度一般為10~30毫米。錯臺量大于10毫米的,可用聚合物水泥砂漿微表處理材料進行薄層修補,修補前應將原路面清理干凈,潤濕基層再行施工。 二、裂縫 針對細微裂縫,傳統工藝處理一般用環氧樹脂類、聚氨脂與改性聚氨脂類、烯類及瀝青橡膠類。但由于其本身延伸率低,脆
公路路面直接承受荷載的作用,并受氣候、水、溫度等因素的直接影響,因此是較容易受到破壞的結構層。產生開裂、斷板、沉陷、錯臺等病害,要預防這些病害的發生,有一下幾點需要注意: (一)對于建設中的道路,科學的管理、高質量的施工是**路面質量的根本。 1、嚴把材料關。公路路基施工規范規定,在通常情況下,不能被壓實到規定的密實度和不能形成穩定填方的材料不能用于路基填筑。路面施工嚴格按規范要求選材,控制水泥
橋面在使用過程中,會出現一定的變形,基于橋梁的這個特點,聰慧的人類研究出了橋梁伸縮縫。橋梁伸縮縫一般設置在梁端與橋臺、橋梁的兩梁端或者橋梁銜接的位置。伸縮縫的主要目的是滿足橋梁的伸縮、變形需求。因此,橋梁伸縮縫一旦發生病害,一定要及時處理,防患于未然,避免出現交通事故。那么,怎么樣才能高質量的修復橋梁伸縮縫病害呢? 通常情況下,橋梁伸縮縫都屬于水泥混凝土深層病害,對修復材料以及技術人員的要求非常
公司名: 西安瑞泰新材料有限公司
聯系人: 余佳紅
電 話: 029-88766573
手 機: 13772487920
微 信: 13772487920
地 址: 陜西西安碑林區友誼東路420號
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網 址: rapset.cn.b2b168.com
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