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施工工序 ①澆筑(JZ)型修補料 A.清理:對于水泥混凝土路面破碎板或混凝土結構嚴重破損部位,用風鎬將破碎板體破碎成小碎塊后清除,將周圍的板體基面松散物清除徹底,并用空壓機將基面和槽內灰塵吹凈。 B.基面浸潤:在澆筑前2~3小時將基面用水充分濕潤并除去明水;冬季施工時,應在澆筑前將基面用不**過65℃的溫水充分濕潤并除去明水。 C.界面處理:在基面上均勻涂刷一層聚合物類界面劑。 D.支模:對于待修
水泥路面裂縫修補施工流程工具準備→標識→切割→鑿除→清理→濕潤→攪拌→修補→養護→切縫→開放交通(1)、工具準備:發電機,切割機,吹風機,高壓水槍,風鎬,海綿或拖把,立式攪拌機(不具備條件的可以用手持攪拌機代替),槽鋼(刮尺),鐵抹,鐵鍬,儲水桶,干凈的水(2)、標識:按“條帶修補”的原則,在裂縫周圍畫好標識線(3)、切割:沿畫好的標識線切割,深度不少于5cm,具體深度根據裂縫病害情況確定。(4)
水泥混凝土路面修補后為什么會出現空鼓脫殼的現象?水泥路面修補后出現空鼓脫殼的現象很多都是出現在對路面進行表層病害的修補后。比如水泥路面起砂、起皮等表層病害修補后,有時會發生修補路面空鼓脫殼的現象。遇到這個問題時,很多人不明所以,很多都將原因為歸結為材料質量問題。雖然水泥路面修補料的質量太差確實會引起一系列的修補后遺癥,但引起水泥路面修補后出現空鼓的原因并不全是材料質量的原因。還可能是在水泥路面修
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