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鋼結構螺栓是一種高強度的螺栓,也是標準件的一種。緊固性能比較好,用于鋼結構上,工程上,使緊固作用的。一般鋼結構上,要求的鋼結構螺栓全部都是高強度的鋼結構螺栓,有時鋼結構上的螺栓是不需要電鍍的,用本色就OK。
冶金雙金屬管的特點,冶金雙金屬管在生產工藝上直管采用離心鑄造技術,該技術是將兩種金屬都在液態下熔合成型,實現了真正冶金結合的目的,其結合層剪切強度高于本體金屬,實現了基層和層力學互補;彎頭、三通、異徑管等管件采用消失模真空吸鑄復合工藝,其工藝先進,有效地解決了彎管無法復合的難題,彎管和其它各種異形管道能做到整體復合,不改變物料在彎管中的流動軌跡,大大降低物料輸送阻力。在材質的選用上離心管的外壁采用
1、對焊支管臺是常見的分支連接件。它端部制成坡口,與直管對焊連接,因而被認為是一個對焊管件。對焊支管臺的設計使應力集中小化,提供了整體補強。對焊支管臺有STD、XS和Sch160三個壓力等級。2、承插支管臺基部與對焊支管臺相同,但是其分支連接采用承插焊連接。承插支管臺有3000#、6000#兩個壓力等級。3、螺紋支管臺基部與對焊支管臺相同,但是其分支連接采用螺紋連接,不需要焊接。螺紋支管臺有300
泵管的效果好,使用壽命是普通泵管的3-5倍。泵管的出現減少了泵車換管道的次數,為車主減少了費用,得到了廣大客戶的一致認可。泵管的材質有多種,常見的是45mn與55mn,45mn的泵管混凝土輸送量在20000方以上。55mn材質的效果好,價格也要高一些。泵管的厚度包括4.5mm,4.8mm兩種,壁厚4.5mm主要應用在40米以下的泵車上,如果您的泵車過40米,請選用壁厚4.8mm的。泵管使用合金鋼管
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