詞條
詞條說(shuō)明
纜索護(hù)欄邊坡防護(hù)網(wǎng)特點(diǎn) 現(xiàn)場(chǎng)施工我們應(yīng)該注意那些事項(xiàng)
電纜護(hù)欄護(hù)坡網(wǎng)的特點(diǎn)是:1、柔性高,保護(hù)強(qiáng)度高,易于推廣。適用于任何地形,安裝程序規(guī)范化、系統(tǒng)化。2、該系統(tǒng)采用模切安裝方式,施工周期短,施工成本低。3、統(tǒng)材料的特殊制造工藝和高防腐防銹技術(shù)決定了系統(tǒng)的**高壽命。4、該系統(tǒng)能將工程隊(duì)的環(huán)境影響降低到較低點(diǎn),保護(hù)區(qū)能充分保護(hù)當(dāng)?shù)赝潦€(wěn)定,便于人工綠化,有利于環(huán)境保護(hù)。邊坡防護(hù)網(wǎng)施工現(xiàn)場(chǎng)注意事項(xiàng): 1、邊坡防護(hù)網(wǎng)要固定好,防止滑落;2、讓邊坡防護(hù)網(wǎng)完全
五索纜索護(hù)欄安裝在要求美觀的地方,由于纜索護(hù)欄具有美觀的外形,設(shè)置纜索護(hù)欄與景觀較協(xié)調(diào),司乘人員無(wú)壓抑感,行車(chē)較舒適;在積雪地區(qū),設(shè)置纜索護(hù)欄可大大減輕清掃積雪工作量,有利于提高風(fēng)雪天氣通行能力;在軟土路段和估計(jì)有不均勻沉降路段設(shè)置纜索護(hù)欄,可有效地減輕路基沉降對(duì)護(hù)欄的損傷;在*分隔帶設(shè)置防沖護(hù)欄,因纜索不影響綠化帶的生長(zhǎng),可使護(hù)欄與植樹(shù)防眩很好地融合在一起,即美化了公路,又有安全**,符合我國(guó)
公路纜索護(hù)欄的主要作用是:1是能夠阻止車(chē)輛駛出路外,或阻止失控車(chē)輛穿越隔離帶駛向?qū)γ孳?chē)道。2是車(chē)輛碰撞時(shí)的運(yùn)動(dòng)軌跡能圓滑過(guò)度,使車(chē)輛回到正常行駛方向并減少二次事故的可能性。3是一旦失控車(chē)輛與護(hù)欄發(fā)生碰撞時(shí),能減弱對(duì)司機(jī)和車(chē)上乘客的損傷。纜索護(hù)欄的結(jié)構(gòu)是由端頭立柱、固定端桿、鋼絲繩、間隔立柱組成。安裝纜索護(hù)欄,時(shí),端頭立柱上設(shè)有開(kāi)孔,固定端桿從穿孔中穿過(guò),用固定件連接鋼絲繩。另一端也采用同樣的方式讓
【鋼索護(hù)欄】防護(hù)網(wǎng)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)是柔性網(wǎng),主要由鋼絲繩制成,并包裹在需求維護(hù)的斜坡或巖石上,以維護(hù)其免受風(fēng)化,脫落或斜坡上的巖石和土壤的危害,以及巖石的陷落(加固),或?qū)⒙涫\(yùn)動(dòng)控制在一定范圍內(nèi)(防護(hù)功用)。主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)產(chǎn)品結(jié)構(gòu):用鋼絲繩固定桿或支撐繩固定,或者用鋼筋(可以施加預(yù)應(yīng)力)或鋼絲繩固定桿(有邊際支撐繩時(shí)),必要時(shí)運(yùn)用**的固定墊和邊際固定繩進(jìn)行固定。主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)產(chǎn)品特性:高柔韌性,高防護(hù)強(qiáng)度和易鋪展性,適用任何
聯(lián)系人: 張亞龍
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