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首先焊接一個橫截面為多邊形的多棱環殼或兩端封閉的多棱扇形殼,內部沖滿壓力介質后,施以內壓,在內壓作用下橫截面由多邊形逐漸變成圓,最終成為一個圓形環殼.根據需要,一個圓形環殼可以切割成4個90彎頭或6個60高壓彎頭或其它規格的高壓彎頭,該工藝適用于制造高壓彎頭中徑與沖壓彎頭內徑比大于1.5的任何規格大型彎頭,是制造大型國標彎頭的理想方法.高壓彎頭適用于石油,天然氣,化工,水電,建筑和鍋爐等行業的管路
秦皇島泵管泵管是建筑工程中的重要配件,扮演著將混凝土快速輸送到需要澆注的地方的關鍵角色。在現代建筑施工中,泵管的作用不可忽視,它大大提高了工程施工的效率和質量。一、定義與分類泵管,全名混凝土輸送泵管道,是隨著混凝土輸送泵的出現而逐漸發展起來的一種管件。根據使用范圍的不同,泵管主要分為車泵管和地泵管兩種:1. 車泵管:包括臂架管、鉸鏈彎頭、異徑管及彎管等部件,主要用在車載泵上,實現混凝土的遠距離輸送
排水通氣管系統有伸頂通氣管、主通氣管、副通氣管、結合通氣管、環形通氣管、器具通氣管、匯合通氣管及專用通氣管等類型,分別用于不同的位置,其中罩型通氣管適用于蓄水水池及水箱安裝。罩型通氣管為使排水系統內空氣流通,壓力穩定,防水封破壞而設置的與大氣相通的管道。1、通氣管設計氣體流速為5m/s,過濾(網、布)層氣體平均流速為0.75m/s,濾網布安裝時應采用同等材料進行縫合,內罩可用無毒非金屬材料制作;2
重型機械地腳螺栓錨固、高速公路橋梁接縫連接、后張法預應力鋼筋灌漿、地鐵或隧道逆打法施工縫嵌固、建筑鋼結構與基礎固接等工程中均要用到具有無收縮、高強度性能的灌漿材料。現已在電力、機械、冶金、化工、石油、建筑等行業廣泛應用。 技術特效;1、早強、高強 1天抗壓強度≥20Mpa;3天抗壓強度≥40Mpa;28天抗壓強度≥60Mpa。 2、微膨脹性 保證設備與基礎之間緊密接觸, 二次灌漿后無收縮。 3、
公司名: 滄州格寧管道設備有限公司
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