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高溫高壓法蘭的標準是什么? ①高壓法蘭在安裝前,必須嚴格檢查各個密封面的完好程度,如果徑向貫穿劃痕在法蘭密封面上,可以采用輕型法蘭加工車床進行加工;如果徑向貫穿劃痕在法蘭的密封面上,對于個別有較深徑向貫穿劃痕的密封帶,應避免采用局部研磨的方法。可以采用整體研磨的方法加以消除或新密封墊圈,以避免螺栓消耗載荷的增加。 ②有條件時盡量采用液壓扳手,液壓扳手的液壓力通過計算確定。③用扭矩扳手預緊螺栓,則螺
固定支座又稱固定鉸支座。容許橋梁上部結構支承處能在豎直平面內轉動而不能在水平方向移動的支座。支座的上、下兩部分通常用銷釘或齒板等固定,以防止相對位移。除承受豎向壓力外,還能承受因車輛制動力、風力、支座摩阻力等引起的水平力。一般宜設置在較低的墩臺上,連續梁橋還宜設置在靠近中孔的橋墩上。為了使架空管道溫度變形引起的管道位移不致過于集中,并均勻地得到補償,架空管道每隔一定長度(熱管道一般)即被牢牢地固定
泵管的材質有多種,常見的是45mn與55mn,45mn的泵管混凝土輸送量在20000方以上。55mn材質的效果好,價格也要高一些。泵管的厚度包括4.5mm,4.8mm兩種,壁厚4.5mm主要應用在40米以下的泵車上,如果您的泵車過40米,請選用壁厚4.8mm的。泵管使用合金鋼管焊接,經過高溫淬火處理,使泵管內壁形成2.0mm的層,層硬度達到HRC60以上,兩端焊接標準的12法蘭,鑲嵌硬度60以上的
塑套鋼預制保溫管由輸送介質的,工作鋼管、泡沫保溫層、聚乙烯塑料外護管,通過設備依次向外結合而成。由輸送介質的,工作鋼管、泡沫保溫層、聚乙烯塑料外護管,通過設備依次向外結合而成。第一層:工作鋼管層根據設計和客戶的要求一般選用無縫管(GB8163-87)螺旋焊管(GB9711-88;SY/T5038-92)和直縫焊管(GB3092-93)。鋼管表面經過先進的拋丸除銹工藝處理后,鋼管除銹等級可達GB89
公司名: 滄州格寧管道設備有限公司
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