混凝土橋面防水粘結(jié)層施工技術(shù)的要點(diǎn)

時(shí)間：2018-11-08作者：廣州同固建材有限公司瀏覽：232

廣州同固建材有限公司專注于PB型道橋防水涂料,橋面防水涂料廠家,FYT-1路橋涂料,AMP-100橋面粘結(jié)劑,HUT-1防水涂料廠家等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• AWP-2000F纖維增強(qiáng)型橋面防水涂料介紹

  產(chǎn)品描述： AWP-2000F型橋面防水涂料是以優(yōu)質(zhì)重交瀝青為基料,添加橡膠和樹(shù)脂材料改性而成的水性防水涂料,是以高聚物乳液為主要成膜物質(zhì),添加多種功能助劑反應(yīng)而成的水性防水涂料。 AWP-2000F型橋面防水涂料產(chǎn)品特點(diǎn)： 1,有寬闊的溫度適應(yīng)性。在瀝青混凝土施工作業(yè)時(shí)高溫140℃～180℃不流淌,在低溫—20℃～—30℃的動(dòng)荷載作用下不脆裂； 2,固化成膜塊,成膜韌性好。由于材料中加入化學(xué)助

• 水性瀝青基橋面防水涂料的由來(lái)與應(yīng)用

  水性瀝青基橋面防水涂料 一、材料簡(jiǎn)介 由于承受車輛重復(fù)荷載的震動(dòng)、沖擊、拉伸、剪切等力學(xué)性能的影響，以及由于溫度、氣候變化而引起的膨脹、收縮結(jié)果，鋼筋混凝土橋面板往往產(chǎn)生細(xì)微裂縫，引起橋面滲水，導(dǎo)致堿集料反應(yīng)、鋼筋銹蝕等病害。可見(jiàn)水的滲入是造成這些破壞的較直接和較重要的原因之一。而橋面防水的重要意義正在于通過(guò)從根本上切斷水的來(lái)源從而有效的保證橋梁免遭破壞，延長(zhǎng)其使用壽命，提高其上部結(jié)構(gòu)的耐久性。

• 三涂·FYT-1路橋**防水涂料（一標(biāo)） 一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介： FYT-1路橋**防水涂料（HC-201），是一種高分子復(fù)合材料，屬國(guó)家重點(diǎn)科技推廣項(xiàng)目，經(jīng)國(guó)家*部門組織的*鑒定，達(dá)到同類產(chǎn)品的良好水平。產(chǎn)品經(jīng)交通部公路工程檢測(cè)中心測(cè)試，全部技術(shù)指標(biāo)均符合JT/T575-2005標(biāo)準(zhǔn)要求；符合JTT041-2000（公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范）,采用特種國(guó)產(chǎn)瀝青或進(jìn)口石油瀝青為主要原料，配以各種表面活性

• 萊施克防水讓你了解路面橋面防水層施工的重要性

  ? ? ? ?近年來(lái)，我國(guó)修建的高速公路無(wú)論是設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)還是施工工藝，就其總體水平而言都有顯著的提高，然而往往通車不到一年就出現(xiàn)早期損壞，其中危害較大、較常見(jiàn)的就是水損害。對(duì)于瀝青路面，由于其孔隙率較高，沒(méi)有防水作用，于是水的滲入和滯留，在溫度和荷載綜合作用下，不僅造成面層的松散、剝落和坑槽破壞，而且，滲入水會(huì)造成基層軟化、強(qiáng)度降低，進(jìn)而誘發(fā)面層較加嚴(yán)重的破