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導熱塑料:利用導熱填料對高分子基體材料進行均勻填充,以提高其導熱性能。導熱性能的好壞主要用導熱系數(單位:W/m.k)來衡量。導熱塑料的具體性能?導熱塑料主要成分包括基體材料和填料。基體材料包括PPS、PA6/PA66、LCP、TPE、PC、PP、PPA、PEEK等;填料包括AlN、SiC、Al2O3、石墨、纖維狀高導熱碳粉、鱗片狀高導熱碳粉等。導熱塑料的性能就是根據填料的性能來確定的。導熱塑料主
PCTG具有較好的粘性、透明度、顏色、耐化學藥劑、和抗應力白化能力。可很快熱成型或擠出吹塑成型。粘度比丙烯酸(亞克力)好。PCTG是一種非晶型共聚酯,其制品高度透明,抗沖擊性能優異,特別適宜成型厚壁透明制品,其加工成型性能較佳,能夠按照設計者的意圖進行任意形狀的設計,可以采用傳統的擠出、注塑、吹塑及吸塑等成型方法,可以廣泛應用于板片材、高性能收縮膜、瓶用及異型材、化妝品包裝等市場,同時其二次加工性
PET的成型加工可以注塑、擠出、吹塑、涂覆、粘結、機加工、電鍍、真空鍍金屬、印刷。以下主要介紹二種。1、注塑級:① 溫度設定:射嘴:280~295℃、前段270~275℃、中鍛265~275℃、后段250-270℃;螺旋桿轉速50~100rpm、模具溫度30~85℃、非結晶型之模具為70℃一下、背壓5-15KG。② 試用除濕干燥機、料管溫度240~280℃、射出壓力500~1400℃、射出成型溫度
汽車是陸地上主要的靈活交通運輸工具,汽車工業是國民經濟中較為重要的基礎工業之一。隨著汽車的大量生產,由此產生了如何節能省油、提高功能、節約用材、簡化生產工序和降低成本等問題。 汽車塑料化是大勢所趨,它是基于三個主要理由,一是節能,二是提高功能,三是簡化制造工序與工藝。汽車燃油箱是汽車部件中重要的機能件和安全件之一。傳統的燃油箱是用金屬制作的,由于金屬加工的特殊性,成型較困難,且焊接縫處的強度也低,
公司名: 沃德夫聚合物(上海)有限公司
聯系人: 銷售助理
電 話: 021-51688081
手 機: 13816241673
微 信: 13816241673
地 址: 上海嘉定安亭江蘇省昆山市花橋鎮兆豐路18號
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