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夏天到了,空調是不是每天都在開車。而在使用空調的過程中,經常會遇到一些問題,比如說空調的制冷效果不是很好,我們要怎么解決這種問題呢?首先要解決空調制冷不好的問題,第一步就是要找到空調制冷不好的原因出現在哪,然后針對空調制冷效果不好的原因,及時作出判斷和解決。下面就讓小編帶大家一起來看看。一、空調制冷效果不好的原因。1、可能是缺少或者是泄露了。這屬于比較常見的情況,當空調中的過少時,空調
冷庫制冷系統加入制冷劑時,一定要保證制冷劑的干燥,不然制冷系統一定會因為制冷劑的不干燥,造成制冷系統冰堵,從而影響制冷系統的正常運作,下面就來為大家詳細的說明一下氟制冷系統抽真空、充注制冷劑方法、充注量的判斷。一、冷庫抽真空與加注制冷劑新建的冷庫系統在充注制冷劑之前要抽真空,至于不抽真空的危害,我們制冷百科公眾號已經說過多次,這里不在啰嗦。抽真空先把三通表接在壓縮機的吸氣和排氣角閥,打開角閥
?丙烯通常是石油加工過程和乙烯生產過程中重要的關聯產品。一般在乙烯生產過程中聯產的丙烯可全部回收和精制,煉油廠催化裂化裝置生產的丙烯也大部回收,因此國內近十年催化裂化裝置聯產丙烯有了長足的發展,相應聚丙烯生產能力也迅速發展。丙烯主要大量用于制取石油化工產品,如聚丙烯、環氧丙烷、異丙酮、丙烯腈和丙酮等,僅少量用于制取烷基苯化合物(如異丙苯)和疊合汽油以提高汽油辛烷值。R1270是**制冷劑
汽車空調到底是怎么制冷的呢?講到空調的制冷原理,必須要鋪墊一點基礎的物理知識,大家都知道水有固態、液態和氣態這三種存在的形式,這三種狀態之間只要出現有互相轉換的情況,就一定會伴隨著吸收熱量,或者說是釋放熱量的過程。比如說水想要變成冰的話,就一定要釋放掉一部分的熱量,如果水想要變成水蒸汽,也一定會吸收環境中的部分熱量,汽車空調的**原理,其實就是為了促成并保持從液態變成氣態的過程,只要這一個過程一直
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