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設備及管道制作完成后,往往需要強度及泄漏試驗。試壓時就要用到壓力表,不知大家注意到沒有,壓力表與設備、管道之間的連接件是彎曲的。為什么壓力表下面的管道要打個彎呢?下面為大家介紹一下該彎管的名稱及作用。壓力表下面的彎管叫壓力表緩沖管,施工人員習慣性的叫壓力表管彎。它具有兩種形式,一種是環形彎,另一種是U形彎。后一個名字較加的直觀、貼切。這個看似不起眼的設計,實際上是有很大的作用的,它是一種符合理工學
#汽車#炎熱的夏季開車如果沒有空調或是空調效果不好,那么只需要一把孜然,是成員人員就是一塊烤肉了。隨著夏季的來臨,天氣比較炎熱,所以空調的使用也提上了日程。但是很多小伙伴在開啟空調以后才發現,空調不僅不制冷了,并且空調還有一股難聞的異味。空調不制冷或是異味是怎么造成的呢?車輛空調不制冷首先需要檢查車輛的散熱裝置,車輛的散熱裝置主要有冷凝器和水箱。影響散熱效果的主要原因在一定程度上可能是散熱器和冷凝
1、定量加氟定量充注法比較簡單,就是用**的定量加液器,按冰箱銘牌上規定的充注量進行充注R600a制冷劑即可。2、觀察法加氟觀察法可概括為“二看三摸”。在冰箱工作一小時后:1.看壓力表。夏天低壓壓力一般控制在0.05兆帕—0.07兆帕,冬天控制在0.02兆帕—0.04兆帕,壓力太高就說明冰箱R600A加多了,壓力小了說明R600A制冷劑少了,需要加注。2.看結霜情況。如果冰箱內全部結霜說明冰
炎炎夏日,面對已經使用過好幾年家用空調,您是不是覺得出風總有異味,吹的時間久了就會頭疼?是不是還會發現,空調的使用電費也在隨著時間的推移而越來越多?其實,這都說明空調需要及時清洗了。如果不定期清洗空調,空調內部積壓的灰塵、細菌會隨著空調風吹向室內,既有害人體健康,同時堵塞散熱片,增加空調能耗。那么,用戶自己如何清洗空調呢?下面我們分別來了解下三種不同類型的空調清洗方法,對照圖片和說明,自己動手即可
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