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防凍液在日常生活中隨處可見,較常見的是用于冬天車的防凍,其實在工業中防凍液也非常常見。起初很多企業使用乙二醇作為防凍液在一定條件下去防凍,后來逐漸開發出較優質的防凍液,那么防凍液主要是由什么構成的呢?防凍劑是防凍液的主要成分,約占防凍液原液的92%~98%,防凍液原液可以根據各地氣溫的高低,按一定比例與水混合,將冰點控制在適當范圍內。有效的防凍劑是各種**醇。各國從50年代以來幾乎全部采用乙二醇作
說起食品級載冷劑,不得不提到冷庫,目前市場上的一部分冷庫為食品級冷庫,這類冷庫的監管要求要比正常的冷庫還要嚴格。既要保證食品的安全還要防止制冷劑、載冷劑的泄漏問題。因為目前市面上主要為直接制冷和間接制冷兩種方案。直接制冷則是通過制冷機組制冷后通過制冷劑送入冷庫,這樣就會有制冷劑泄漏的風險。而目前,冷庫用制冷劑主要有氨、、氟利昂。氨眾所周知,具有毒害作用一旦泄露不僅污染食品,還會對人體造成傷
由于傳統載冷劑的上述缺陷,使得制冷系統日常運行和維護費用很高,使用壽命卻很短。確切地說,一個新建載冷系統,如果使用單一的鹽或醇類水溶液做循環載冷劑,在低溫情況下經過6-8年時間,高溫情況1年左右,甚至不到一年,該循環系統就會在鹽或醇類溶液的腐蝕下出現多點滲漏現象,這時修復很困難,而且一旦出現嚴重泄漏,就會對環境造成污染。相反,如果沒有腐蝕現象存在,則該循環系統在簡單的維護下,就可以安全地使用20
鹽水作為傳統載冷劑,在制冷職業應用的十分廣泛,許多企業因其價格低廉、操作簡略而選用,但是逐漸發現鹽水的腐蝕性以及溫域狹窄等限制,其中腐蝕性是對企業設備管路中影響較大的一個因素,因為在較端條件下,如高溫條件,鹽水作為載冷劑在管路中運行,高溫會加速鹽水對管路的腐蝕速率,從而在一段時間之后,管路中銹蝕十分嚴重,許多企業不得不停產罷工去清洗管路,有的甚至還要更換,可以說整體損失十分巨大。 在湖北有一家公
公司名: 冰河冷媒科技(北京)有限公司
聯系人: 李
電 話: 18201054085
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微 信: 13522134654
地 址: 北京朝陽麥子店霄云路35號
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