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說到常用載冷劑的載冷溫度,可以說十分的寬泛了,但是如果要給它分類的話,可以分為幾種模式。**種可以分為新型載冷劑和傳統載冷劑。其中新型載冷劑比如冰河冷媒系列的多種型號,適用于不同環境、不同溫域條件。傳統載冷劑其優點在于初始成本價格低廉、容易獲得??梢詽M足一般條件下的溫度使用。*二種可以分為以溫域區分,可分為**高溫、高溫、常溫、低溫、**低溫溫域,低溫、常溫和高溫這三種情況傳統載冷劑勉強可以應對,但
隨著社會的發展,制冷行業逐漸的進步,可以說成全了很多上下游行業。特備是在載冷劑市場。針對近幾年世界環境組織對制冷劑的限制,冷庫改造工程也越來越專業化。那么冷庫改造工程到底如何實施,怎樣改造既能符合國家規定,又能夠經濟實在呢? 近幾年世界對于環境的監管力度提高,氟利昂等制冷劑使用量的限制,導致直接制冷逐漸的被間接制冷被取代。而間接制冷的好處在于系統簡單、安全性高、環境友好、溫度控制精度高、運行狀態
鹽水在制冷行業中應用非常廣泛,特別是作為載冷劑,很多企業因其價格低廉、操作簡單而受到歡迎,優點明顯但是其缺點也依舊困擾很多企業,其中較主要的便是鹽水的腐蝕性。鹽水中氯離子的存在會使碳鋼或不銹鋼產生孔蝕和應力腐蝕破裂。氯離子妨礙金屬鈍化膜的形成,同時它還其具有很強的穿透力,能破壞金屬表面保護膜。由于金屬表面的異物或結構上原因形成縫隙可導致氯離子富集,而產生嚴重腐蝕,因此即便有少量的氯離子也會發生腐
在制冷行業,很多人一提到載冷、導熱**時間會想到抑制性乙二醇,但是很多人還是會把抑制性乙二醇和傳統乙二醇合為一談,因為在制冷行業乙二醇也作為載冷劑進行使用,并且非常常見,很多企業這么多年對乙二醇情有*鐘,不單單是乙二醇,鹽水、氯化鈣這類載冷劑都是如此。其實,鹽水、乙二醇這類載冷劑其實就是原料,然后根據不同工況進行稀釋后使用,這類傳統的原料型載冷劑的共同點都是價格便宜,容易獲得,操作簡單。但是,其
公司名: 冰河冷媒科技(北京)有限公司
聯系人: 李
電 話: 18201054085
手 機: 13522134654
微 信: 13522134654
地 址: 北京朝陽麥子店霄云路35號
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網 址: binghelm.b2b168.com
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