雙組份聚硫密封膠伸縮縫嵌縫

時(shí)間：2019-01-31作者：衡水眾拓路橋養(yǎng)護(hù)有限公司瀏覽：235

衡水眾拓路橋養(yǎng)護(hù)有限公司專注于橋梁支座更換,碳纖維加固,裂縫修補(bǔ)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

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  聚氯乙烯填縫料如何加熱熔化 產(chǎn)品介紹 以聚氯乙烯樹(shù)脂為基料，輔以改性材料和填料混合配制而成的一種防水接縫材料。多年來(lái)經(jīng)過(guò)全國(guó)各地施工工程證明：性能良好效果優(yōu)越，操作簡(jiǎn)單、經(jīng)濟(jì)適用。該產(chǎn)品既是防水涂料，又是**的密封嵌縫材料，也可作防水卷材粘接劑用。 特點(diǎn)： 1、柔韌性——在冬天零下嚴(yán)寒（-20℃以下)的情況下，油膏保持柔韌彈性無(wú)裂縫與砂漿面無(wú)剝離 2、耐熱度——在夏天爆熱日曬（+70℃以下)

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  橋梁橡膠支座更換施工技術(shù) 采用薄型液壓千斤頂安放于預(yù)制梁下，同步將預(yù)制梁**升，然后將現(xiàn)有安放方向不一致的支座重新安放，確保同一預(yù)制梁下支座的方向一致。主線預(yù)制梁一端兩支座的中心間距為56cm，采用的支座為圓板坡度型橡膠支座，厚度66mm（部分支座厚度77mm），支座直徑為30cm，兩支座凈距為26cm，墊石厚度10cm，墊石距離帽梁邊凈距24cm。邊梁用薄型液壓千斤頂可選用**升力50噸、行程61

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  橋梁粘貼鋼板加固施工怎么做 混凝土結(jié)構(gòu)粘鋼加固技術(shù)，是采用具有良好粘結(jié)性的高強(qiáng)結(jié)構(gòu)膠，把鋼板與混凝土結(jié)構(gòu)牢固地粘在一起，形成復(fù)合的整體結(jié)構(gòu)，有效地傳遞應(yīng)力形成整體聯(lián)合工作，從而恢復(fù)或提高結(jié)構(gòu)的承載力、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度及剛度。 該技術(shù)廣泛應(yīng)用于建筑結(jié)構(gòu)的公路橋梁等領(lǐng)域，適用于承載力不足的老化橋梁結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)。 粘鋼加固特點(diǎn) 1.抗震加固時(shí)，提供較大的側(cè)向位移能力，提高韌性及強(qiáng)度； 2.抑制裂縫成長(zhǎng)，提高劣化砼

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  管道堵水氣囊特別適合污水管道堵水作業(yè) 堵水氣囊的工作原理 閉氣試驗(yàn)氣囊就是利用優(yōu)質(zhì)橡膠做成的管道封堵氣囊通過(guò)充氣方法使其膨脹，當(dāng)堵水氣囊內(nèi)的氣體壓力達(dá)到規(guī)定要求時(shí)，堵水氣囊填滿整個(gè)管道斷面，利用管道封堵氣囊壁與管道產(chǎn)生的摩擦力堵住漏水，從而達(dá)到目標(biāo)管段內(nèi)無(wú)滲水的目的。 堵水氣囊，產(chǎn)品規(guī)格直徑為300mm、400mm、500mm、600mm、700mm、800mm、900mm、1000mm、120