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JPZ系列新型盆式橡膠支座廠家 GPZ(Ⅱ)盆式橡膠支座的技術性能 1、豎向承載力 盆式橡膠支座系列的豎向承載力(即支座反力,單位MN)分31級,即0.8、1、1.25、1.5、2、2.5、3、3.5、4、5、6、7、8、9、10、12.5、15、17.5、20、22.5、25、27.5、30、32.5、35、37.5、40、45、50、55、55和60。 在豎向設計荷載作用下,支座壓縮變形值不
雙組份聚硫密封膠施工工藝 雙組份聚硫密封膏(膠)產品施工指導: 進行必要的基層處理:被粘面必須進行整齊處理(可用手提切割機,砂輪,鋼刷等),使涂膠面露出牢固的結構層。接縫表面必須保證完全干燥、清潔、無霜。表面所有灰塵和水泥稀漿必須清刷處理干凈。金屬表面的銹層及保護漆也需除去。如構筑物不干,可用噴燈烘干。雙組份聚硫密封膏使用說明如下: 1、構筑物必須保持干燥、干凈、無油污。 2、施工前把縫隙的兩邊
中埋式橡膠止水帶搭接長度為多少 橡膠止水帶產生質量問題的原因——環境溫差:對于施工規模較大的建筑物來說,由于工期比較長,從伸縮縫施工完成到**班覆土之間存在較長的時間,在這段時間內環境溫度會發生很大的變化,在溫度差的影響下,導致混凝土的線膨脹系數發生較大的變化,進一步使得混凝土的線膨脹量發生較大的變化,如此大的變形量使得作為定型產品的橡膠止水帶難以適應,導致橡膠止水帶出現應力集中,造成橡膠止水帶發
鐵路橋梁盆式支座DX怎么更換 橋梁盆式橡膠支座豎向壓縮變形試驗分析? 按照JT391-1999公路橋梁盆式橡膠支座的要求,在加載試驗之前,應對試驗支座進行預壓操作,在試驗過程中,檢驗荷載主要通過7個相等的增量加載來完成,在逐級加載中,在達到能夠檢驗荷載的標準后,再進行卸載,恢復至初始壓力,將完成一個加載程序,一般來說,支座試驗需加載三次,耗時3~4h。在經過對支座三次加載完成后對其所得
公司名: 衡水眾拓路橋養護有限公司
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