詞條
詞條說明
隨著城市道路交通擁堵問題日漸嚴(yán)重,很多人把目光,放在了小小輕便的電動(dòng)車上面,尤其是上下班騎電動(dòng)車去,可能會(huì)比自己開車去要快一些。一不好的是電動(dòng)車的電瓶不經(jīng)用,用不了多長時(shí)間電池就快不行了。這是在使用電動(dòng)車的時(shí)候,方法不正確導(dǎo)致的。其中一個(gè)原因就是充電的方式。那么問題來了,給電動(dòng)車充電,隨時(shí)充電好,還是用完再充好,很多人都搞錯(cuò)了,難怪電瓶壞的快。不少的車主認(rèn)為,電動(dòng)車的電瓶和原來的手機(jī)一樣!是要把
電瓶車充電的時(shí)間與充電方式有關(guān),如果是常規(guī)充電方式一般需要8~12個(gè)小時(shí),如果是使用快速充電,一般只需要4~5小時(shí)即可充滿電。另外,電瓶車較大充電時(shí)間較好不要**過12小時(shí),也不要用完電之后再去充電,這樣會(huì)損傷電池。一般電瓶車剩余的電量在20%~30%的時(shí)候就可以充電了。電瓶車充電的時(shí)間電瓶車充電的時(shí)間會(huì)根據(jù)充電方式不同而改變,如果使用的是標(biāo)準(zhǔn)充電方式的話,一般需要8~12個(gè)小時(shí)才可以把電瓶車充滿電
為什么使用小區(qū)充電樁給電動(dòng)車充電不易損傷電瓶?
應(yīng)用住宅小區(qū)充電樁給新能源汽車充電通常要進(jìn)行2個(gè)較主要的每日任務(wù),較先是盡量快地使電池修復(fù)短路容量,另一是應(yīng)用小電流量充電,新能源汽車充電樁補(bǔ)充電池因鋰電池壽命而損害的動(dòng)能,以保持電池的短路容量。新能源汽車充電樁在充電全過程中,鉛酸電池電池負(fù)極板上的硫酸鉛慢慢進(jìn)行析出鉛,正極片上的硫酸鉛慢慢轉(zhuǎn)化成二氧化鉛。當(dāng)正負(fù)極板上的硫酸鉛徹底轉(zhuǎn)化成鉛和二氧化鉛后,電池逐漸產(chǎn)生過充電反映,造成氮?dú)夂蚾2(這就是
1鉛酸蓄電池不同于其它二次電池,它無記憶效應(yīng),所以,無論電池處于何種荷電狀態(tài),都可直接進(jìn)行充電,無須放電。2電池從出廠到使用,一般要經(jīng)過1-2個(gè)月,甚至更長的時(shí)間,電池在存放期間由于電池內(nèi)部的自放電等自發(fā)反應(yīng),消耗一部分電量,達(dá)不到額定容量值,所以初次使用前,較好進(jìn)行補(bǔ)充充電,以免顧客誤認(rèn)為是電池容量不足。3關(guān)于**充電的充電時(shí)間,因?yàn)殡娖寇囯娖砍鰪S并未使用的時(shí)候,都沒有經(jīng)歷過充電和放電,要保證電
公司名: 常州滿電智能科技有限公司
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