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瀝青是由不同分子量的碳氫化合物及其非金屬衍生物組成的黑褐色復雜混合物,是高黏度**液體的一種,多會以液體或半固體的石油形態存在,表面呈黑色,可溶于二硫化碳、四氯化碳。瀝青是一種防水防潮和防腐的**膠凝材料。瀝青主要可以分為煤焦瀝青、石油瀝青和**瀝青三種:其中,煤焦瀝青是煉焦的副產品。石油瀝青是原油蒸餾后的殘渣。**瀝青則是儲藏在地下,有的形成礦層或在地殼表面堆積。瀝青主要用于涂料、塑料、橡膠等工
瀝青路面是指在礦質材料中摻入路用瀝青材料鋪筑的各種類型的路面。瀝青結合料提高了鋪路用粒料抵抗行車和自然因素對路面損害的能力,使路面平整少塵、不透水、經久耐用。因此,瀝青路面是道路建設中一種被較廣泛采用的**路面。瀝青路面的瀝青類結構層本身,屬于柔性路面范疇,但其基層除柔性材料外,也可采用剛性的水泥混凝土,或半剛性的水硬性材料。1.瀝青路面具有高溫穩定性。高溫穩定性即瀝青路面抵抗流動變形的能力。由于
瀝青路面松散的養護技術松散是瀝青路面表面出現龜裂、塊狀裂縫等損害,得不到及時有效修補養護而產生的,同時松散若得不到養護,會進一步演化為坑槽。對坑槽的修補,主要是對坑槽和局部網裂的損害進行修復,并且對局部沉陷進行修復養護。對瀝青路面坑槽進行修復,需遵循“圓洞方補、斜洞正補”的原則,劃出所需修補坑槽的輪廓線進行開槽,并且開槽的范圍要比坑槽大。開槽選擇的部位應穩定,并且槽壁要垂直,同時槽壁和槽底一定要清
彩色瀝青施工1 彩色瀝青混凝土路面施工前應對原材料質量進行全面檢測,不合格原材料不得用于施工。2 彩色瀝青混凝土路面施工前應對施工設備全面檢查,確保施工設備滿足施工要求,并應調試到較佳工作狀況。3 彩色瀝青混凝土路面施工前應**行混合料配合比設計,設計內容應包括混合料類型選擇、原材料選擇、礦料級配設計、較佳瀝青及顏料用量等,設計步驟應包括目標配合比設計、生產配合比設計、生產配合比驗證三個階段。4
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