武漢再生瀝青混合料的施工方法

時(shí)間：2024-06-19作者：武漢信創(chuàng)建設(shè)工程有限公司瀏覽：190

武漢信創(chuàng)建設(shè)工程有限公司專注于武漢瀝青路面施工,武漢瀝青攪拌站,武漢瀝青路面鋪設(shè)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 武漢瀝青路面病害原因分析

  武漢瀝青路面病害原因分析(一)油面的原因?yàn)r青面層的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度是以瀝青與礦料之間的粘結(jié)力為主，粒料問(wèn)的嵌擠力和內(nèi)摩阻力為輔而構(gòu)成的，該結(jié)構(gòu)產(chǎn)生破壞的情況主要發(fā)生在高溫時(shí)由于抗剪強(qiáng)度不足或塑性變形過(guò)大而產(chǎn)生推擠、涌包等現(xiàn)象，低溫時(shí)由于抗拉強(qiáng)度不足或變形能力不好而產(chǎn)生裂縫、松散等現(xiàn)象。1.瀝青質(zhì)量差有的施工單位自行采購(gòu)瀝青，并不進(jìn)行嚴(yán)格的化驗(yàn)，有的含蠟量高，有的三大指標(biāo)達(dá)不到要求，使瀝青與礦料之間的粘結(jié)力

• 武漢舊水泥混凝土路面修復(fù)的選擇

  一、武漢舊水泥混凝土路面修復(fù)的選擇水泥混凝土道路強(qiáng)度高、耐久性好和取材方便等優(yōu)點(diǎn)，在較長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)被用于**道路建設(shè)中。然而由于汽車(chē)軸載的提升、載、交通渠化以及水文條件的變化等諸多原因，導(dǎo)致水泥路面出現(xiàn)斷板、唧漿、錯(cuò)臺(tái)、漲縫拱起、或過(guò)早疲勞破壞，嚴(yán)重影響交通運(yùn)輸功能。為改善路面的使用性能，對(duì)出現(xiàn)病害的水泥混凝土路面進(jìn)行修復(fù)。目前，國(guó)內(nèi)外常用的水泥路面維修和改建的方法主要有：一是在舊水泥混凝土面板上

• 武漢瀝青路面壓路機(jī)的操作規(guī)程

  武漢瀝青路面壓路機(jī)的操作規(guī)程一、作業(yè)前準(zhǔn)備1、檢查各工作機(jī)構(gòu)及各緊固部件是否完好。2、啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)試運(yùn)轉(zhuǎn)正常，制動(dòng)，轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)性能完好，壓路機(jī)方可進(jìn)行作業(yè)。3、輪胎壓路機(jī)需將輪胎氣壓調(diào)整到規(guī)定的作業(yè)壓力范圍內(nèi)，全機(jī)輪胎氣壓應(yīng)一致。4、用增加或減少配重的方法，將壓路機(jī)的作業(yè)線壓力調(diào)整到規(guī)定值。5、對(duì)松軟的路基及傍山地段的初壓，作業(yè)前須勘查施工現(xiàn)場(chǎng)，確認(rèn)安全后，壓方可駛?cè)搿６⒆鳂I(yè)中的要求6、作業(yè)時(shí)，操

• 武漢公路瀝青路面早期病害原因分析

  一、武漢公路瀝青路面早期病害原因分析1、裂縫因材料收縮引起，在基層成型過(guò)程中，因基層材料失水收縮而形成裂縫。差異沉降也是引起裂縫的原因之一，在軟土地基與非軟土地基交界處、軟土地基處理方法變化處或構(gòu)造物臺(tái)背與路段交接處，因地基或路基與構(gòu)造物差異沉降導(dǎo)致基層開(kāi)裂，并反射到瀝青面層。礦料級(jí)配，瀝青含量，集料品種不符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求，對(duì)原材料檢驗(yàn)不嚴(yán)，對(duì)瀝青混合料的配合比控制不夠，特別是礦粉和瀝青用量不準(zhǔn)，