武漢瀝青路面特征

時間：2024-07-23

作者：武漢信創建設工程有限公司

詞條
詞條說明
武漢瀝青混凝土路面養護措施
一、武漢瀝青混凝土路面養護措施（一）治路病害先治水要保證公路工程、養護質量，先處理好水，故而公路擴建、改造工程的設計必將排水防護工程作為整個工程設計的之一，使地下水不得滲泡路基，地表水不滲透路面。在日常的路面養護中，應加強對路基路面排水設施的養護，路肩與路面銜接應平順，及時排除路肩、路面積水，這樣才能使路基路面長期處于干燥狀態，使路基路面保持一定的剛度和強度。（二）定期檢查，合理防治瀝青混凝土路面
武漢瀝青路面施工方法
武漢瀝青路面施工方法瀝青路在生活中較為常見，不僅看起來有特色，而且裝飾效果好，那么瀝青路面施工方法有哪些？瀝青路面攤鋪要注意什么？一起來看看吧！一、瀝青路面施工方法有哪些：1、碾壓式，就是將瀝青混合料用重型機械壓實成型。成型后的路面平整密實，耐磨抗損壞，使用壽命長達15年以上，但表面有些粗糙。2、冷鋪式，就是將瀝青混凝土熱拌冷鋪，所用的瀝青較稀，用量小，主要用于養護小修工程中。3、攤鋪式，將混合料
武漢冷鋪瀝青材料的特點
一、武漢冷鋪瀝青材料的特點1、可以長時間儲存冷鋪瀝青混合料配比完成后用袋裝起來進行儲存，通常儲存幾個月以后其還能保持具有較好的疏松性，不會結成塊狀，即使有結成塊狀的，則只需拍打下就可以散開，保持疏松的狀態。2、具有良好的粘結性和壓實性對于坑洞路面利用混合料修補后，經過壓實后即保持較好的粘結性，不松散，由于其能夠在壓實后即粘結成型，所以用其進行路面鋪設后具有非常好的優點。，對路面修補完成后，即使沒有
瀝青混凝土——瑪蹄脂碎石混合料面層的形成(SMA)
瀝青混凝土——瑪蹄脂碎石混合料面層的形成(SMA) 60年代的德國交通十分發達，根據本國的氣候特點(夏季氣溫20℃左右，冬季不太冷)，習慣修筑“澆筑式瀝青混凝土”路面。這種結構中瀝青含量12%左右，礦粉含量高。使用中發現路面的車轍十分嚴重，另外當時該國家的汽車為了防滑的需要，經常使用帶釘的輪胎(包括歐洲一些國家亦如此)，其結果是路面磨耗十分嚴重(1年可減薄4cm左右)。為了克服日益嚴重的車轍，減少