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詞條說明
新鄉瀝青貫入式路面——新鄉瀝青路面施工是澆灑成型的一類瀝青路面。把瀝青澆灑在鋪好的主層集料上,再分層撒布嵌縫石屑和澆灑瀝青,分層壓實,形成一個較致密的瀝青結構層。澆灑施工的優點是設備簡單,運料方便;其缺點是施工受氣候的影響較大,而且終成型需要一定時間,成型后的路面不如廠拌瀝青混合料路面平整和美觀,成型期又多浮動灰砂,并可能泛油。為了克服這一缺點,可把后一層澆灑瀝青和撒布石屑改為鋪筑預拌細粒瀝青混合
一、改性乳化瀝青透層施工方法——新密瀝青路面施工施工流程:基層驗收并清掃干凈→附屬構造物覆蓋保護→瀝青灑布車噴油→撒布石屑→碾壓→質量檢驗→封閉交通。——新密瀝青路面施工透層油混合料采用外購,施工采用智能瀝青灑布車噴灑,灑布必須均勻,有花白遺漏應人工噴灑,噴灑過量的立即灑布石屑或砂吸油,必要時作適當碾壓。——新密瀝青路面施工?
一、改性乳化瀝青的應用——新密瀝青路面攤鋪改性乳化瀝青在路面工程中應用較多,主要集中于透層、粘層、封層、微表處、薄磨耗層及瀝青路面冷再生等方面。——新密瀝青路面攤鋪(一)透層。適用于在瀝青路面的級配砂礫、級配碎石基層及水泥、石灰、粉煤灰等無機結合料穩定土或粒料的半剛性基層上澆灑透層瀝青;在無機結合料穩定半剛性基層上澆灑透層瀝青后,宜立即撒布用量為2 m3/1 000 m2~3 m3/1 000 m
一、鄭州碾壓混凝土路面的特點碾壓混凝土路面施工技術的用水量較低,水泥用量也較少。碾壓混凝土技術主要通過振動碾壓施工,使混凝土達到高密度和高強度,其中所使用的混凝土是一種無塌落度干硬性的水泥混凝土。這種施工工藝使碾壓混凝土路面具有了節省水泥用量、收縮小、施工速度較快、強度較高等特點。從應用的材料上來看,碾壓混凝土路面與普通的水泥混凝土路面使用材料基本一致,都需要使用到水泥、砂、碎石、水及外摻劑。除了
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