新密彩色路面的好處

時(shí)間：2024-09-02作者：鄭州信創(chuàng)建筑工程有限公司瀏覽：161

鄭州信創(chuàng)建筑工程有限公司專(zhuān)注于瀝青路面施工,瀝青混凝土,水泥穩(wěn)定碎石等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 新鄭SMA原材料選定

  一、新鄭SMA原材料選定——新鄭瀝青砼1、碎石原材料的選擇——新鄭瀝青砼SMA-13混合料依靠粗集料接觸和緊密嵌擠而形成骨架結(jié)構(gòu)。為防止碎石顆粒在車(chē)輛荷載的擠壓過(guò)程中發(fā)生破碎，對(duì)粗集料的質(zhì)量有嚴(yán)格的要，也可以說(shuō)粗集料是SMA-13質(zhì)量控制的關(guān)鍵。一般要求使用高質(zhì)量的軋制粗集料，其巖石應(yīng)堅(jiān)韌，具有較高的強(qiáng)度與剛度。由于SMA路面大多應(yīng)用于交通量比較大的道路上作為表面層，一方面從抗滑要求，需要石質(zhì)質(zhì)地

• 鄭州彩色瀝青混凝土路面的定義與特點(diǎn)

  一、鄭州彩色瀝青混凝土路面的定義與特點(diǎn)彩色瀝青混凝土路面是指將脫色瀝青與各種顏色的石料、顏料和添加劑等材料在特定的溫度下拌和制成各種色彩的瀝青混合料，再將混合料攤鋪、碾壓形成的具有一定強(qiáng)度和路用性能的路面。彩色瀝青混凝土路面具有以下優(yōu)點(diǎn)：有足夠的力學(xué)強(qiáng)度、彈性和塑性變形能力、不揚(yáng)塵、易清掃和沖洗、維護(hù)方便等；其次改善了路面的單調(diào)性，與周?chē)坝^相互搭配、協(xié)調(diào)；再次發(fā)揮多色彩的分區(qū)功能；具有污染小、噪

• 鄭州熱拌瀝青混合料的拌和

  一、鄭州熱拌瀝青混合料的拌和瀝青混合料在瀝青拌和廠采用拌和機(jī)械拌制。拌和廠的設(shè)置符合國(guó)家有關(guān)環(huán)保、消防、等規(guī)定；將其設(shè)置在空曠、干燥、運(yùn)輸條件良好的地方(場(chǎng)地進(jìn)行硬化)；遠(yuǎn)離居民區(qū)，距離不小于1km，具有良好的排水設(shè)施，有的電力供應(yīng)，配備試驗(yàn)室，配置足夠的儀器設(shè)備。拌和機(jī)采用自動(dòng)控制的間歇式拌和樓，有自控設(shè)備，可自動(dòng)調(diào)整配合比，定時(shí)拌和及卸出混合料，混合料產(chǎn)量不小于320t/h，備有集塵器，防止有

• 新密瀝青路面坑槽常見(jiàn)類(lèi)型

  一、坑槽常見(jiàn)類(lèi)型——新密瀝青路面施工1、路面厚度不夠性坑槽——新密瀝青路面施工路面下基層局部標(biāo)高控制不嚴(yán)，導(dǎo)致瀝青上面層個(gè)別地方厚度不夠，在行車(chē)作用下，該處破損，形成坑槽。2、粘結(jié)層不牢坑槽——新密瀝青路面施工混合料拌和攤鋪時(shí)，下層表面含有泥、灰等雜物，使上下層不能有效粘結(jié)，而形成坑槽，如橋面上形成的坑，這類(lèi)坑槽修補(bǔ)二次損壞頻率較高，一般應(yīng)在底層先打入砼上面層再用瀝青料修復(fù)。3、水損害性坑槽——新