出租發(fā)電機(jī) 發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸異響有哪些問題解析

時(shí)間：2019-05-15作者：山東中動(dòng)電力工程有限公司瀏覽：140

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• 【德州發(fā)電機(jī)】柴油發(fā)電機(jī)組各種排煙故障原因

  柴油發(fā)電機(jī)組的煙色指運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),從排氣管排出的廢氣煙色。正常燃燒時(shí),它應(yīng)該是一種無色的透明氣體。但由于機(jī)器的磨損、調(diào)整不當(dāng)、工作環(huán)境的影響、噴油量和供油時(shí)間不合適等諸多因素的影響,柴油發(fā)電機(jī)組常常會(huì)出現(xiàn)排氣冒白煙、藍(lán)煙和黑煙的現(xiàn)象。柴油機(jī)排氣煙色直接反映出了柴油機(jī)的故障及燃燒的質(zhì)量。弄清柴油機(jī)冒煙的機(jī)理和煙色與故障的關(guān)系。可以提高柴油機(jī)的經(jīng)濟(jì)性、減少故障、降低污染,使柴油發(fā)電機(jī)組處于良好的狀態(tài)。一、排

• 【德州發(fā)電機(jī)出租】電噴發(fā)電機(jī)與直噴發(fā)電機(jī)有哪些區(qū)別?

  發(fā)動(dòng)機(jī)的電噴與直噴，想必大家并不陌生，直噴和電噴其實(shí)是指發(fā)動(dòng)機(jī)不同的燃油噴射方式。客戶會(huì)根據(jù)個(gè)人的實(shí)際需求選擇不同燃油噴射方式的發(fā)動(dòng)機(jī)，其實(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)燃油電噴的方式也有很多種，其中較常見的是電控高壓共軌技術(shù)。今年，**出臺(tái)了非道路移動(dòng)機(jī)械國三排放標(biāo)準(zhǔn)的通知，規(guī)定4月1日起所有制造、進(jìn)口和銷售的非道路移動(dòng)機(jī)械不得裝用不符合《非道路標(biāo)準(zhǔn)》*三階段要求的柴油機(jī)。這使得4月1日后出廠的非道路移動(dòng)機(jī)械大多是配備

• 風(fēng)冷發(fā)電機(jī)組與水冷發(fā)電機(jī)組有哪些區(qū)別

  風(fēng)冷發(fā)電機(jī)組：用1個(gè)到多個(gè)大風(fēng)扇對(duì)著發(fā)電機(jī)機(jī)體強(qiáng)制排風(fēng)散熱。其優(yōu)勢就是結(jié)構(gòu)簡單、利于維護(hù)、沒有凍裂或過熱沸騰危險(xiǎn)。發(fā)電機(jī)組受到熱負(fù)荷和機(jī)械負(fù)荷限制，功率一般較小，發(fā)電機(jī)組功率轉(zhuǎn)化率也比較低，不夠節(jié)能。風(fēng)冷機(jī)必須安裝在敞開式艙室內(nèi)，對(duì)環(huán)境要求較高，噪聲也較大，需要做機(jī)房降噪處理。風(fēng)冷方式更多應(yīng)用在小型汽油發(fā)電機(jī)、小功率柴油發(fā)電機(jī)組上。水冷發(fā)電機(jī)組：機(jī)體內(nèi)部與外部的水循環(huán)，通過散熱水箱和風(fēng)扇帶走機(jī)體內(nèi)

• 【濱州發(fā)電機(jī)】發(fā)電機(jī)出租 柴油發(fā)電機(jī)組渦輪增壓性能提升

  柴油發(fā)電機(jī)組的構(gòu)造一般比較復(fù)雜，平時(shí)保養(yǎng)維護(hù)得好在運(yùn)行過程中一般是不會(huì)出現(xiàn)問題的。很多柴油機(jī)的性能都是通過維護(hù)保養(yǎng)保持的，有些則是通過不斷的創(chuàng)新改造進(jìn)而提高性能。下面我們將特別向大家介紹柴油機(jī)組采用廢氣渦輪增壓后，其性能的改善主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。①動(dòng)力性能得到提高。柴油機(jī)增壓后進(jìn)氣量增加，供油量也隨之增大，因而大大提高了柴油機(jī)的功率，一般可增加柴油機(jī)功率達(dá)30%~**;同時(shí)增壓后柴油機(jī)的平