鋰電池涂布機(jī)操作注意事項(xiàng)

時(shí)間：2020-10-09作者：深圳市鵬翔運(yùn)達(dá)機(jī)械科技有限公司瀏覽：3487

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 全電池制造過(guò)程介紹

  一、一顆電芯是如何誕生的? 電芯是一個(gè)電池系統(tǒng)的較小單元。多個(gè)電芯組成一個(gè)模組，再多個(gè)模組組成一個(gè)電池包，這就是車(chē)用動(dòng)力電池的基本結(jié)構(gòu)。電池就像一個(gè)儲(chǔ)存電能的容器，能儲(chǔ)存多少的容量，是靠正極片和負(fù)極片所覆載活性物質(zhì)多少來(lái)決定的。正負(fù)電極較片的設(shè)計(jì)需要根據(jù)不同車(chē)型來(lái)量身定做的。正負(fù)極材料克容量，活性材料的配比、較片厚度、壓實(shí)密度等對(duì)容量等的影響也至關(guān)重要。 活性材料的制漿——攪拌工序 攪拌就是將活

• 2019新能源產(chǎn)業(yè)鏈 更需要重構(gòu)品質(zhì)修煉內(nèi)功

  2018即將過(guò)去，收關(guān)之時(shí)，也是回顧之時(shí)，展望之時(shí)。新能源領(lǐng)域，縱觀**環(huán)境風(fēng)云、汽車(chē)產(chǎn)業(yè)峰顛回落、國(guó)內(nèi)戰(zhàn)場(chǎng)群雄逐鹿、斷奶去補(bǔ)呼之欲出之情形下，新能源汽車(chē)逆勢(shì)走強(qiáng)，穩(wěn)中增長(zhǎng)，可謂是市場(chǎng)波濤洶涌，這里風(fēng)景*好。 但是，定格的數(shù)據(jù)“背后風(fēng)景”較值得我們玩味和深思，收獲的季節(jié)，也不乏有貧瘠的土地。各家企業(yè)自己，只有關(guān)起門(mén)來(lái)的時(shí)候，才能體會(huì)其中的苦澀和艱辛：材料漲價(jià)不穩(wěn)、上下游配套不定、市場(chǎng)不明朗、成本

• 解鎖”電池輕量化 結(jié)構(gòu)件企業(yè)瑞德豐如何出招？

  電動(dòng)汽車(chē)車(chē)重降低10%，其續(xù)駛里程可增加5.5%，輕量化對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的作用非同小可。 整車(chē)輕量化包括車(chē)身輕量化、部件輕量化、電系統(tǒng)輕量化、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)輕量化和底盤(pán)輕量化。其中，電池系統(tǒng)輕量化主要包括pack成組效率、CellED和新材料/新技術(shù)的量產(chǎn)應(yīng)用。 “占電動(dòng)汽車(chē)重量的20%~30%的動(dòng)力電池系統(tǒng)，其中有幾百個(gè)電池，及其連接件，所以如何降低電芯和連接件的重量對(duì)輕量化尤為重要。” 作為國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池

• 手動(dòng)疊片機(jī)

  一、概述 手動(dòng)疊片機(jī)**于鋁箔包裝電池的電芯疊片工藝制備的輔助設(shè)備。用于手動(dòng)將正負(fù)極片與隔膜進(jìn)行Z形疊片，可用于科研機(jī)構(gòu)及企業(yè)實(shí)驗(yàn)工序等。 二、工作原理： 采用腳踏電開(kāi)關(guān)控制氣缸動(dòng)作，隔膜卷料通過(guò)張力機(jī)構(gòu)放卷，通過(guò)導(dǎo)輥引入疊片臺(tái)固定，采用無(wú)桿氣缸帶動(dòng)隔膜左右往復(fù)移動(dòng)，人工放入較片。控制箱擺放在機(jī)器旁邊，可通過(guò)計(jì)數(shù)器設(shè)定來(lái)回周期數(shù)量，達(dá)到計(jì)數(shù)器設(shè)定數(shù)量后報(bào)警提示，復(fù)位后方能繼續(xù)工作。 三、技術(shù)參數(shù)