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柴油發電機組的供油量對機組的工作穩定性產生重要影響。調節機組的供油量大小有哪些注意事項呢?1.松開拔叉(或齒圈、或法蘭套筒)的固定螺釘,只需微量移動便可改變供油量,切不可移動過大,否則難以調整準確(如有必要,可先標記出初始位置,便于對照)。2.每次調整后,必須確認固定螺釘的擰緊度。發電機供油量調節注意事項3.在進行供油量的調整時,應確保油量不得**標準供油量。這是因為調整是在低速下進行的,考慮到漏
一、發電機運行中功率因數過高或過低造成的危害發電機額定功率因數過高實際上是指當發電機同時在額定有功功率和額定視在功率運行工況(一般在滯相方式)下運行時的功率因數值,同樣的額定有功功率機組,如果其額定功率因數越低,則說明運行時帶無功的能力相對較強,機組額定電流也增加,從而使造價增加。一般發電機額定功率因數均為0.9左右。發電機運行中,從理論上講,在同樣的機端電壓下,如果在同樣的有功出力下,功率因數越
柴油機過熱是指冷卻水的溫度**過95℃甚至100℃,造成散熱器的水“開鍋”成水蒸氣逸出。過熱的主要危害是使各部分零件變形.機油黏度下降,零件磨損加快。且因過熱而使混合氣早燃,降低柴油機功率等。若不及時維修,可造成“脹缸”、“燒瓦”、“抱軸”等嚴重故障。其主要原因包括如下幾個方面。發電機租賃柴油機過熱運行的原因一、柴油發電機組**負荷作業柴油機長時間**負荷工作,產生的熱量過多,使冷卻系統無力將產生的過多
不少用戶認為發電機租賃出租油底殼的油面越高越好,其實這是一個誤區。油面過高時,機油容易進入燃燒室,造成排氣管噴機油、冒藍煙,不但造成機油的浪費,增加機組的消耗,還會因為機油的燃燒不完全,從而產生大量的積炭,加劇活塞成缸套、氣門與氣門座的磨損,甚至造成活塞環咬死,如不及時排除將造成發電機嚴重的故障。下面就和大家一起分析其故障及排除方法。原因一:氣缸套封水圈損壞而漏水 排除方法:更換封水圈原因二:氣缸
公司名: 山東忠祥機械設備有限公司
聯系人: 于忠
電 話: 13562001213
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