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【無錫發(fā)電機出租】柴油發(fā)電機電壓過低或電壓過高的原因
柴油發(fā)電機電壓或高或低都會影響發(fā)電機組的使用,這也是設(shè)備常見故障之一,下面來了解下柴油發(fā)電機組這樣的原因以及處理方法。一、以下幾點是分析的柴油發(fā)電機電壓過高的原因及處理方法:1、原因:轉(zhuǎn)速過高。處理:減小水輪機導(dǎo)水翼開度,降低轉(zhuǎn)速。2、原因:分流電抗器鐵芯氣隙過大。處理:改變電抗器鐵芯墊片厚度,調(diào)整氣隙。3、原因:磁場變阻器短路;調(diào)壓失靈。處理:找出短路點,予以消除。4、原因:發(fā)電機事故飛車。處理
無錫柴油發(fā)電機組試機時應(yīng)注意哪些事項?我們知道柴油發(fā)電機組在正式投入使用之后要注意機組的試機,以保證機組接下來的正常運行。那么柴油發(fā)電機組的試機工作是怎樣的,下面,詳細為大家介紹一下吧!1、本機不能并網(wǎng)作業(yè),但阻止撤消屏內(nèi)的互鎖電路當市電恢復(fù)后,機組招認作業(yè)時間,在副操控屏上的主開關(guān)部分操作不受“手動”、“主動”的捆綁
【揚州發(fā)電機出租】柴油發(fā)電機油底殼滲進去柴油是什么原因?
柴油一旦進入油底殼,會使機油顏色發(fā)紅,帶有柴油氣味,機油茹度降低,用手觸摸無潤滑感。輕則使各潤滑部位特別是曲軸、凸輪軸與潤滑軸承之間壓力油膜被破壞,機油泄漏量增大,導(dǎo)致機油壓力降低,摩擦阻力增加,油、水溫度升高,發(fā)動機無力;重則會發(fā)生拉缸、燒蝕軸瓦甚至抱死曲軸等惡性事故。柴油進入油底殼中主要有以下幾個原因。(1)噴油器工作性能下降 噴油器噴油壓力過低、霧化不良和滴油等現(xiàn)象引起燃燒不充分,多余的柴油
【揚州發(fā)電機出租】發(fā)電機起動機的常見故障分析
?起動機是短時間斷續(xù)工作的電器設(shè)備,且工作電流很大。 每次連續(xù)工作不能**過5秒,重復(fù)起動時應(yīng)停歇2分鐘。冬季和低溫地區(qū)冷車啟動時,應(yīng)先使發(fā)動機預(yù)熱后再使用起動機。起動機在連續(xù)幾次起動不著時,不可繼續(xù)啟動,這時應(yīng)對起動機、蓄電池以及連接線分別進行檢查,找出其故障并予以排除,然后方可繼續(xù)使用起動機。起動機的常見故障大致有如下幾種:?1、起動機不運轉(zhuǎn)?▲ 故障現(xiàn)象:?將點火鑰匙旋至點火開關(guān)啟動位置時,起
公司名: 上海宜奇動力科技有限公司
聯(lián)系人: 陳經(jīng)理
電 話:
手 機: 19802136318
微 信: 19802136318
地 址: 上海嘉定本地出租
郵 編:
網(wǎng) 址: qtzzlgs.b2b168.com
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