金華柴油發電機組油壓過低問題排除方法

時間：2021-10-21作者：浙江中動電力工程有限公司瀏覽：295

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• 發電機組油壓、水溫、轉速傳感器的檢測方法

  今天來發布一篇傳感器的好與壞的檢測方法(僅適用電阻型的傳感器，發電機組常用的VDO)。想了解這種傳感器的工作原理，首先要明白兩個量：模擬量、開關量。開關量：就是一個二進制的參數，只有兩種狀態：通或著斷。當溫度達到原始設定值時就接通，否則就斷開。比如設定的98度接通，當水溫**98度時就是斷開的，當水溫**98度時就接通。模擬量：一定范圍內連續變化的……太深奧了不說這事(我們不生產傳感器，我們只是傳

• 柴油發電機組起動后發電機發電，但電壓和頻率不穩定故障

  柴油發電機組起動后發電機發電，但電壓和頻率不穩定故障電壓和頻率不穩定故障分析：發電機發電后，其電壓和頻率不穩定的故障一般是由于激磁電流不穩或勵磁機剩磁電壓較低所引起的。當激磁電流不穩或勵磁機剩磁電壓較低時，轉子旋轉，定子切割磁力線而產生的交流電壓就會不穩定，頻率就會波動。故障原因：1、燃油供給系統的油路中進入空氣，使柴油機轉速不穩2、油路中有堵塞現象3、高壓油泵各分泵供油不均，導致柴油機轉速時高時

• 柴油發電機組發電過程中機體溫度過高故障分析

  柴油機機體溫度過高是指受熱零件的溫度**過規定的允許范圍，這主要是因為水溫過高而導致柴油機機體過熱，使受熱零件的機械性能下降，造成零件變形，產生裂紋甚至斷裂，破壞了柴油機內各部件之間的正常配合，導致運行部件被卡住，表面拉傷，還使汽缸內充氣量減少，輸出功率降低。同時，柴油機過熱還會造成機油溫度升高，促使潤滑作用減弱，給柴油機正常運行帶來很大的威脅。故障原因：1、柴油機風扇皮帶打滑，風扇工作效率下降2、

• 柴油發動機溫度過高的故障與處理

  柴油發動機溫度過高的故障與處理原因1：曲軸箱機油太少或無機油處理：查看油標尺的標度。檢查冷卻液系統有無滲漏。檢查機油的粘度，按氣候條件加機油原因2：冷卻液不足，或水泵磨損處理：檢查可能存在的滲漏，檢查水泵，修理或更換。補足冷卻液原因3：節溫器出故障處理：更換節溫器原因4：軟管損壞或皮帶松馳處理：檢查軟管有無損壞。更換損壞的軟管，檢查皮帶的磨損和張力，按需要更換或張緊皮帶原因5：外部滲漏或系統中有空