詞條
詞條說明
柴油發(fā)電機供油提前角是指噴油泵缸柱塞開始供油時,該缸活塞距壓縮上止點的曲軸轉(zhuǎn)角。供油提前角過小即供油時間過晚,氣缸內(nèi)的速燃期在壓縮上止點以后較遠處發(fā)生,氣缸內(nèi)的高壓力將降低,造成柴油發(fā)電機功率下降、油耗增加、起動困難、冒黑煙等現(xiàn)象并列引起柴油機過熱;如果供油提前角過大即供油時間過早,氣缸內(nèi)的速燃期在壓縮上止點以前發(fā)生,氣缸內(nèi)的高壓力很高,工作粗暴,造成柴油機功率下降、油耗增加、敲缸、起動困難、冒白
煙臺發(fā)電機出租供油時間過早或過晚的原因分析當柴油發(fā)電機組開始運行時,可能會出現(xiàn)供油故障。例如,供油時間太早或太遲、供油不足等,如果要避免這種情況,就要像平時一樣做好保養(yǎng)工作。你需要嚴格保管柴油發(fā)電機組。(1)供油時間提前的原因是:①聯(lián)軸器的連接盤固定螺釘松動移位(這會使總供油時間提前);②噴油泵升降器上的調(diào)整螺釘調(diào)整不到位或移動不到位;③個別出油閥關(guān)不嚴。供油時間太早時,氣缸內(nèi)有節(jié)奏清晰的“咚,咚
發(fā)電機組機房如何降噪與散熱?在日常工作中,發(fā)電機組的機房散熱和噪音是我們長期關(guān)注的問題,如果機房的通風性不良的話,會嚴重影響發(fā)電機組良好性能發(fā)揮。我們應該如何合理對機房進行去除噪音和散熱呢?下面我們從三大方面著手。一般在設(shè)計機房時,我們就應考慮機房的通風量,通風量是根據(jù)發(fā)動機燃燒所需的空氣量和發(fā)電機組散熱所需的換氣量來計算的,燃氣量與換氣量之和便是機房的通風量。這是一個變化值,是隨機房的溫升而變化
長期以來,我國發(fā)電機行業(yè)一直保持持續(xù)增長的發(fā)展態(tài)勢,雖說2008年金融危機在一定程度上對國內(nèi)市場產(chǎn)生了不小的沖擊,但是整體發(fā)展形勢仍是非常可觀的。*認為,在當前復雜多變的大環(huán)境下,發(fā)電機生產(chǎn)企業(yè)首先要認識行業(yè)未來發(fā)展特點。1、產(chǎn)品更加注重節(jié)能、環(huán)保。國產(chǎn)發(fā)電機市場呈現(xiàn)以下主要特征:產(chǎn)業(yè)集中度較高;產(chǎn)品結(jié)構(gòu)單一,同質(zhì)化傾向明顯。這些特征短期內(nèi)沒有很大的變化。隨著我國明確指出鼓勵*,以及低碳經(jīng)
公司名: 山東吉瓦發(fā)電機有限公司
聯(lián)系人: 張總
電 話:
手 機: 13206356992
微 信: 13206356992
地 址: 山東聊城東昌府區(qū)站前街38號
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網(wǎng) 址: cbj888123.cn.b2b168.com
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