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柴油發電機的磨合期有哪些注意事項新購買新柴油發電機組或者經過一番大修后,必須經過一段時間的磨合才能止常使用。這是因為柴油發電機裝配過程中更換新零件較多,而新裝配的零件表面又比較粗糙,再加上裝配質量有人為因素,往往導致新零件在初始階段不能與其他部件或零件形成止常的配合間隙,所以新裝配的柴油機必須經過一段時間的磨合后才能正常運轉。1、發電機冷磨合柴油發電機可以先不起動,而用蓄電池或人工撬動柴油發電機飛
柴油發電機組機油進水會出現哪些現象?柴油發電機的潤滑油系統和冷卻水系統是各自獨立的兩個系統,正常情況下,柴油發電機冷卻水是不會進入油底殼的。但在實際工作中,經常會遇到冷卻水進入油底殼的現象。提醒用戶:油底殼進水后,使機油稀釋、變質、甚至乳化,不及時解決會造成機件磨損,甚至引起抱軸燒瓦事故。柴油發電機組廠家大致總結了機油進水會出現的一些現象:1:散熱器冷卻水量不正常,逐漸減少;2:機油壓力降低如果機
柴油發電機組在正常工作中突然停機是怎么回事在柴油發電機組運轉過程中,操作人員沒有進行停機操作,柴油發電機組自動停止轉動。造成這種故障的原因較多,有的是在額定轉速下突然下降到怠速,然后自動停機;有的是轉速逐漸下降直至停機;有的是柴油發電機組在額定轉速下運轉,轉速突然忽高忽低,然后自動停機;還有的是在自動停機過程中有零件的相互碰撞聲。總之,上述故障發生的范圍一般有3個方面:燃油供給系統,配氣系統及柴油
柴油發電機組油泵的故障分析油泵是柴油發動機燃料供給系的主要部件,它的基本作用是定時、定量地為噴油器提供高壓柴油。整個柴油發動機能否運轉正常,柴油發動機油泵起著至關重要的作用。一、柴油發動機不能啟動,主要原因是低壓油路受阻,無法正常供油,原因如下:1.油路中有空氣,燃油無法進入油泵。常見于柴油發動機放置時間過長的情況。解決方法是松開油泵放氣螺釘,用手油泵向油泵輸油,排凈空氣后上緊螺釘。2.輸油泵進油
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