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詞條說明
柴油發(fā)電機運行過程中過熱的原因。柴油發(fā)電機未按規(guī)定的技術(shù)條件運行,如定子電壓過高,鐵損增大,負荷電流過大,定子繞組銅損增大。頻率過低,冷卻風扇速度減慢,影響柴油發(fā)電機散熱;功率因數(shù)過低,使轉(zhuǎn)子勵磁電流增加,導致轉(zhuǎn)子加熱。檢查監(jiān)測儀器的指示是否正常。如異常,應進行必要的調(diào)整和處理,使柴油發(fā)電機能夠按照規(guī)定的技術(shù)條件運行。柴油發(fā)電機的三相負荷電流不平衡,過載的一相繞組會過熱。如果三相電流之差過額定電
設置柴油發(fā)電機工作房的必要條件。柴油發(fā)電機是一種以柴油為主燃料,以柴油發(fā)電機為驅(qū)動同步發(fā)電機發(fā)電的電源設備。柴油發(fā)電機驅(qū)動發(fā)電機運行,可將柴油能量轉(zhuǎn)化為電能。是一種啟動快、操作維護方便、投資少、對環(huán)境適應性強的發(fā)電裝置,深受用戶喜愛,廣泛應用于通信、建筑、現(xiàn)場施工等部門。柴油發(fā)電機應安裝在通風良好、環(huán)境清潔、接近主要電氣設備和配電室的機房內(nèi)。機房內(nèi)應設置排氣設備。排氣管的外觀應包裹隔熱材料,以減少
1.機油竄入燃燒室。例如活塞與氣缸間隙過大或連桿軸承間隙過大,致使機油大量跑到缸壁上,在活塞下行時不能充分刮除,機油便竄入燃燒室,且燃燒不,形成積炭。2.氣門與氣門導管間隙過大,也會使機油吸入燃燒室。嚴重時往往會占竄入燃燒室機油量的30%。3.噴油量過多,噴油霧化不良,噴油過早或過遲,柴油質(zhì)量不好等都會引起燃燒不。4.活塞環(huán)密封不嚴,產(chǎn)生漏氣,使壓縮壓力不足,氣缸內(nèi)不能產(chǎn)生高溫,柴油便燃燒
工地施工用柴油發(fā)電機組選購要求?工地施工用柴油發(fā)電機組一般選用玉柴系列柴油發(fā)電機組。因為柴油發(fā)電機組具備質(zhì)量可靠、經(jīng)濟實用、節(jié)能環(huán)保等優(yōu)點,廣受市場客戶喜愛。工地施工用柴油發(fā)電機組在選購時必須達到這5個要求。1、柴油發(fā)電機組廠家證件齊全,保證產(chǎn)品質(zhì)量。工地施工用柴油發(fā)電機組各項證件齊全,品質(zhì)有**。2、柴油發(fā)電機組外觀尺寸應與安裝場地相適應,根據(jù)實際需求選擇合適的柴油發(fā)電機組。3、工地施工用柴油發(fā)
公司名: 山東定邦機電設備有限公司
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