怎樣預防柴油發(fā)電機被燒毀?

時間：2022-05-18

作者：山東榮合機電設備有限公司

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發(fā)電機組油底殼進水的故障原因與處理
發(fā)電機組油底殼進水的故障原因與處理首先檢查一下機油冷卻器密封墊片是否老化或損壞，若是，更換密封墊片。水壓檢測試驗機油冷卻芯子是否損壞，若是維修或更換全新機油冷卻器芯體。如有裝空氣中冷卻器的，水壓檢測試驗空氣中冷卻器芯子是否損壞，若是，維修或更換全新空氣中冷卻器芯體。檢查缸套密封阻水膠圈是否老化或損壞，如是，則更換全新的。檢查水壓檢測試驗檢測缸蓋是否破裂，如有，則更換；檢查發(fā)電機組氣缸床是否沖了，若
避免發(fā)電機機體震動的有效方法是什么
避免發(fā)電機機體震動的有效方法是什么要知道發(fā)電機機體除了自身的原因引起震動外，周邊環(huán)境的顫抖、不安穩(wěn)也會對設備產(chǎn)生影響。用戶在維護發(fā)電機的過程中，要采用方法防止發(fā)電機磨損，其中引起磨損的原因有很多，顫抖是一個不容忽視的原因。在維護發(fā)電機過程中，如需移動發(fā)電機，建議使用減震器，減震器儀需用膨脹螺栓緊固在混凝土根底上，操作員根據(jù)發(fā)電機底盤上的設備孔，把發(fā)電機通過減震器放置在平整穩(wěn)固的根底上，這樣能夠有
柴油發(fā)電機組噴油泵故障的處理方法
柴油發(fā)電機組噴油泵故障的處理方法要知道噴油泵是柴油發(fā)電機組燃料供給系統(tǒng)中的重要組成部件，可以稱得上是發(fā)動機的心臟。所以柴油發(fā)電機組噴油泵故障的處理方法，大家對此有什么疑問的，或者不了解的，歡迎咨詢我們網(wǎng)站，接下來我們就來簡單講述相關內(nèi)容。噴油泵磨損導致柴油進機油：此故障表現(xiàn)為：機油明顯升高，且伴有柴油味，嚴重時從加機油口或通氣孔向外冒油。對于活塞式輸油泵，柴油進入機油，只有倆種途徑；柴油可直接從輸
柴油發(fā)電機大修后進行磨合的操作
柴油發(fā)電機大修后進行磨合的操作要知道柴油發(fā)電機大修裝配過程中更換新零件較多，而新裝配的零件表面又比較粗糙，往往導致新零件在初始階段不能與其他部件或零件形成正常的配合間隙，只能磨合后才能正常運行。冷磨合：柴油發(fā)電機可以不進行起動，而用蓄電池或人工撬動柴油發(fā)電機飛輪的方法使柴油發(fā)電機運轉(zhuǎn)。在冷磨合后，柴油發(fā)電機要把油底殼內(nèi)的潤滑油全部放凈，并用清洗油進行清洗。熱磨合：應先在無負載的情況下進行磨合，此時