【恒捷供應鏈】中國香港進口清關到大陸應該這樣做！

時間：2020-07-21

作者：深圳市拍明芯城電子有限公司

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【恒捷供應鏈】深圳機場報關轉關流程你知道多少？
? 進口貨物到深圳機場報關后要進入保稅區的，在進口報關時需要報轉關，深圳機場報關完后再把單證給到保稅區關務在保稅區報時，這樣貨物就能運輸到保稅區內，這整個報關轉關具體流程是怎么樣的呢？ 1.客戶提**天（下午三點前）提供車牌、載貨清單、進口報關單草單、發票、箱單、運單等報關資料； 2.提前預申報，發送報關單電子數據； 3. 辦理轉關手續，車輛在進境口岸施封、捆綁； 4.車輛抵達區外緩沖場后打印入閘
【恒捷供應鏈】鹽田港進口報關不會做報關資料怎么辦？
很多進口企業沒有自己的報關員，不會做報關資料很正常，但較近深圳一家涂裝公司外貿跟單員林小姐找到小恒時，非常需要幫助。林小姐告訴我們，貨馬上就要到港了，在準備報關資料時遇到了大麻煩。問其究竟原來是鹽田港進口報關不會做報關資料，自己做的報關資料報關一直說不合格，可報關行又說不清楚到底要怎么改？來來回回很多次的，還是報關資料不合格。鹽田港進口報關恒捷報關?小恒了解情況后通過兩步簡單幫客戶搞定鹽田港
【恒捷供應鏈】進口貿易中的樣品報關注意事項及需要準備哪些資料！
日常貿易中對于接收外貿樣品的一方來說，樣品在一定程度上也算是進口的商品。只不過，相較于普通的進口商品，二者在數量和性質上有著一定本質的差別既然。對買家來說，樣品也算是一種進口商品，那么就需要經歷一定的報關操作，而對于進口樣品報關的話，又有哪些值得我們注意的事項呢？一、是否擁有進出口權既然是進出口貿易那就會涉及到一個進出口權。在貨物進口到中國境內，貨值只要**過RMB5000，就會強制要求報關，
【恒捷供應鏈】出口已超一年產品退運報關會有哪些損失？
咋一聽到這個有點哭笑不得，但出于職業習慣，大腦快速幫其權衡下回了句：真要退運你損失不小哦楊先生：“為什么？” 恒捷報關退運客服：“因為出口**一年的產品海關壓根不給退運，只可以一般貿易進口、快件進口或者保包稅進口進來，無論哪一種方式清關進來費用都不菲。其次，你那貨物出口都一年多了還要退回來，若貨物折舊還會涉及中檢，大大延長進口周期，海運、倉儲費用高額累計，較快要20多天，你自己可以算下。具體情況