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詞條說明
事故車的定義沒有一個具體的范圍,不同的人群對于事故車的定義都不一樣。一般來說,車輛車身不可拆卸的部分發生變形或不可修復的損傷即可定義為事故車。車身外覆蓋件更換算不上是事故車。汽車是由 車身骨架,車身加強件,外覆蓋件,電器元件,動力系統,還有傳動系統組成的。其中不可拆卸的部分只有車身骨架還有車身加強件。車身骨架一般能受損的只有四梁六柱。然后是車身的加強件,圖中藍色的的部分就是。也有例外的 比如很多德
目前來說,私家車沒有明確報廢年限,但是一般是在60萬公里后,會引導強制報廢,并且給你點補貼,但是真正來說車主主動去報廢的不多,畢竟都想著車能跑一年是一年。只不過車到了一定年限,即便你不去報廢,如果年檢通不過,你還是一樣沒法開上路。所以這并不是說你不想報廢就不會報廢了。但如果說你把車報廢了,這輛車就不屬于你了嗎?顯然是沒有那么簡單的,如果你就這么天真的認為,后續可能會給你帶來不必要的麻煩。為什么這么
黃 標 車 危 害 有 哪 些 ?“黃標車”對人體有很大危害。“黃標車”排放的污染物明顯**“綠標車”。以汽油車為例,1輛“黃標車”的污染物排放量相當于14輛國Ⅲ標準或28輛國Ⅳ標準綠標車的污染物排放量總和。這些污染物不僅污染空氣,是造成灰霾的重要原因,還會對我們人體有很大危害。污染物會刺激我們的呼吸道,使慢性氣管炎、支氣管炎及呼吸困難的發病率升高,肺功能下降。不僅如此,其中含有的強致癌物質苯類物
什么是“黃標車”?未達到國I排放標準的汽油車,或排放標準達不到國III的柴油車,都被稱為高污染排放車輛,又因其貼的是黃色環保標志,因此稱為“黃標車”。如果按車輛注冊登記時間來劃分的話,2000年7月1日前注冊登記的汽油車、2008年7月1日前注冊登記的柴油車基本都是“黃標車”。如何判定“黃標車”?首先車主在年審時領取相應的環保檢驗合格標志(黃標/綠標),可知道車輛是否屬于“黃標車”。其次車主也可以
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