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物流*,很多人還是停留在快遞,先入為主就是要做快遞,而現實是目前快遞不管是三通一達還是順豐,在各地都已經是趨于飽和了,市場的利潤也是可見的。而且,*快遞,不僅前期的*費高,重要的是后期投入的人力、物力都是很大的,雇傭員工,購買設備,收派件等等。那物流*哪家好,靠譜呢。 哪家好,其實每個人的評判是有不同的標準,有些人對價格比較看重,覺得便宜就好,但是我們也都知道便宜沒好貨,好貨不便宜,有的
*物流要多少錢,其實物流有自己的細分領域,所以收費也是不同的標準,想知道需要投入多少,成本如何,還是需要分領域來看的,之前和大家講過關于快遞的*費,所以這次要來和大家說說,零擔和整車*物流各要多少錢,小易帶大家一起來了解,看看是不是在你的預期投資范圍內。 零擔:*物流,做零擔的話,是要有充足的資金的,首先如果是*費了,都是1萬起步的,幾千塊肯定是沒有的,而且需要有5輛及以上的車輛,這些
這些天下來,很多來公司考察和咨詢的朋友們,他們的問題是五花八門的,關注的點也不同,不過總結就可以發(fā)現,有些問題還是通的,比如物流代理*的費用、條件和項目性質,以及想做這個代理是不是需要有車,沒有車能做嗎,針對這些,小編想來給大家解決關于物流*沒有車能不能做的這個問題。 物流*代理沒有車能做嗎,這個還是要看項目的,因為物流也是囊括了整車、快遞和零擔等多個分類的,它們之間不管是*要求還是經營
什么物流可以*,想解決這個問題,其實還是需要先知道物流都有哪些品牌,有很多人雖然做過物流,或者有一定了解,但是對物流的細分領域的了解并不是那么充分。所以今天小易嘀達在告訴你什么物流可以*的時候,也是要帶你了解,物流都有哪些細分的行業(yè)品牌,以及彼此的*有哪些條件要求。按照運輸貨物重量的大中小三個規(guī)模來劃分,就可以很清晰的做出對比了。 1、大:大的運輸貨物,重量在500斤以上,需要用一輛車來裝