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6類有毒,主要看毒性程度,劇毒做得比較少了,運輸路線需要**備案。倉庫要求也比較高,費用也不*,總之還是可以出。6.2類忽略做不了。危險品是否能拼箱主要看兩個一個碼頭是否允許,二是船公司是否同意。上海危險品拼箱,是根據危險品的類別來分,部分2類,3類,部分4.1類,6類,8類,9類的危險品是可以海運拼箱的。但是需要注意的是酸和堿不能拼在一個柜子里面,有些貨物需要隔離等。來說說具體的類別。3類,
鉛酸蓄電池通常里面含有電解液,上海化工院會認定為危險品。但是根據國際危規238條款,豁免有時候出來的鑒定也是普貨。所以船公司也很懵,甚至部分港口,直接拒絕承運此類產品。其實摸清楚港口和船公司要求出口此類產品并不難。鉛酸蓄電池上海港訂艙出運有兩種方式,一個是按8類危險品,還有一個就是按普貨出運。按8類危險品出運,需要提供危包證訂艙,出口需要做危申報。還有一種就是按普貨訂艙,按普貨出運。鉛酸蓄電池按普
危險品海運拼箱拼柜到越南主要到兩個港口。越南胡志明和海防港。危險品海運拼箱到胡志明都是直達的,到海防很多時候都是從胡志明中轉過去。危險品到越南較小方要求2立方起。常見危險品拼箱類別有3類,部分4.1類,6類,8類和9類危險品。3類,易燃液體,主要就是看閃點,閃點越高越高,低了訂艙船公司有可能拒絕的,比如在夏天的時間(高溫期6月15號到10月15號),閃點太低的貨,有些船公司是拒接的。常見的是膠水,
這個要看具體情況的,油墨有水性的和油性的,一個是普貨一個是危險品。出口方式也是不一樣的。 普貨比較簡單什么資料都不需要。危險品稍微麻煩一些,需要多一個。 主要包含2個方面,性能證和使用證。性能證比較簡單,一般提供包裝的正規廠家都可以出具;使用證比較復雜,要用性能證去生產危險品工廠的當地商檢局申請。在商檢局檢查過用此包裝的產品合格后,就可以拿到使用證了。不過使用證的申請比較麻煩,各地商檢局的規定都不
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