【澳大利亞悉尼海運專線】澳大利亞悉尼海運拼柜流程

時間：2021-04-22作者：廣州億企國際貨運代理有限公司瀏覽：234

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• 【廣州到加拿大海運】廣州到加拿大海運集裝箱限重

  集裝箱作為一種標準運輸工具，關于它的限重，首先是它箱體本身的限重，每個集裝箱在它的箱體上都會明確標明本身的較大重量：MAX?WEIGHT?XXXXKGS，?皮重TARE?WEIGHT：?ZZZZ?KGS，?前者減后者，就是該集裝箱的較大裝貨重量，有些集裝箱箱門上會直接以PAYLOAD：SSSSKGS?標明此限重。這是集

• 【廣州到加拿大海運】貨代人必看的航線信息（3）

  3.印度洋航線印度洋航線以石油運輸線為主，此外有不少是大宗貨物的過境運輸。（1）波斯灣--好望--西歐，北美航線該航線主要由**級油輪經營，是世界上較主要的海上石油運輸線。（2）波斯灣--東南亞--日本航線該航線東經馬六甲海峽（20萬噸載重噸以下船舶可行）或龍目，望加錫海峽（20萬載重噸以上**級油輪可行）至日本。（3）波斯灣--蘇伊士運河--地中海--西歐，北美運輸線該航線目前可通行載重大成30萬噸

• 【廣州到澳大利亞海運】廣州到澳大利亞海運滯港費和滯期費的產生？

  即使計劃周詳，集裝箱海運貨物仍不可避免遇到延誤，這往往會涉及到兩個額外費用：滯港費和滯箱費，如果不能正確有效地控制運輸，這兩項費用可能會成為一個巨大的麻煩。那么什么是滯港費和滯箱費？什么是滯港費？滯港費也叫堆存費，英文為Demurrage，一般是在做大宗貨物進出口時，由于賣方或買方沒有按照租船合同約定的裝卸率按時完成裝卸貨物，致使承運的船舶延長在碼頭的停泊時間，按照租船合同的約定而獲得的處罰性費用

• 【廣州到加拿大海運】遭遇棄貨，怎么辦？（下）

  二.碰到棄貨如何處理1.棄貨的消息一般是從船公司方面得到確認（因貨物在目的港堆放時間過長）。一旦收貨人確認棄貨，需要船公司提供目的港當地棄貨操作要求及流程，便于貿易雙方處理相關棄貨事宜。因為不同國家，不同產品棄貨的處理方法和要求都不一樣。2.收貨人棄貨，發貨人不得不尋找目的地其他買家。在當地尋找其他買家可以盡量降低處理成本，比直接棄貨或者退運較合算。3.如果無法尋找到合適的替代買家，只能根據貨值高