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【鋼筋混凝土橋梁橋面切割拆除】普通鋼筋混凝土橋梁施工方法簡要說明
(1)上部構(gòu)造的底面及墩臺**面與支座相接觸處,緊密貼合,模版安裝時注意安裝支座調(diào)平鋼板和抗震錨栓。(2)現(xiàn)澆板采用滿堂支架現(xiàn)澆施工,因此,對支架必須從以下幾點引起重視:支架基礎(chǔ)必須進行處理,必要時對橋下地面用低標號混凝土進行硬化處理,加強地基排水,必須設(shè)置縱、橫向排水溝渠,防止地基積水軟化造成支架下沉;施工中的振動和沖擊、不均勻荷載、施工誤差、風(fēng)力、橫向**高等水平向荷載是支架倒塌的主要原因,因此取
防撞欄拆除切割施工準備1、防撞欄拆除切割拆除前對原交通疏導(dǎo)進行布控,通過路政、交警部門對相關(guān)交通疏導(dǎo)方案的審批,設(shè)置隔離帶,在行駛方向的前前進方向設(shè)置警示、警告標志,駕駛員可提前進行變更車道。(1)、交通疏導(dǎo) 總體上采取“邊施工、邊通車”的原則,對原有的**階段交通疏導(dǎo)基礎(chǔ)上往加寬橋延伸,施工作業(yè)區(qū)域采用彩鋼板加沙袋圍護分隔,加設(shè)爆閃燈,夜間施工燈等,即原高速公路行車方向進行左右幅各占用1.5個車
【鋼筋混凝土橋梁橋面切割拆除】橋梁寬度 橋面凈寬是怎么區(qū)分的??
1、寬度不同橋梁寬度一般都是大于橋面凈寬。2、所指物體寬度不同橋面凈寬一般是指行車道的寬度(兩人行道之間的寬度);橋梁寬度一般是指橋梁的結(jié)構(gòu)寬度,包括行車道、*分隔帶、兩邊護欄或人行道寬度。橋梁指架設(shè)在江河湖海上,使車輛行人等能順利通行的建筑物,稱為橋。 橋梁一般由上部構(gòu)造、下部結(jié)構(gòu)和附屬構(gòu)造物組成,上部結(jié)構(gòu)主要指橋跨結(jié)構(gòu)和支座系統(tǒng);下部結(jié)構(gòu)包括橋臺、橋墩和基礎(chǔ);附屬構(gòu)造物則指橋頭搭板、錐形護坡
鋼筋混凝土切割施工特點: 1、由于采用金剛石作研磨材料,所以可以切割分離任何堅硬物體; 2、切割是在液壓馬達帶動下進行的,液壓泵運轉(zhuǎn)平穩(wěn),并且可以通過高壓油管遠距離控制液壓馬達,所以切割過程中的震動和噪音很小,被切割體能在平穩(wěn)的情況下被靜態(tài)分離; 3、切割過程中高速運轉(zhuǎn)的金剛石繩索,采用水冷卻,并將研磨碎屑帶走,產(chǎn)生的循環(huán)水可以收集重復(fù)利用; 4、不受被切割物體的形狀和大小的限制,可以任意方向切割
公司名: 廣州佬表混泥土切割鉆鑿科技有限公司
聯(lián)系人: 吳國安
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手 機: 13687049008
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地 址: 廣東廣州天河區(qū)先烈東路190號首層150房
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