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*人民共和國財政部、*人民共和國商務部公告2014年*6號根據《財政部 商務部關于發布〈老舊汽車報廢較新補貼資金管理辦法〉的通知》(財建﹝2013﹞183號)等有關規定,現將2014年老舊汽車報廢較新補貼車輛范圍及補貼標準公告如下:2014年1月1日—12月31日期間交售給報廢汽車回收企業的,使用10年以上(含10年)且未達到規定的使用年限,并于當年較新的半掛牽引車和總質量大于12000千克(
每年四分之三該報廢汽車為何仍在行駛中國汽車工程學會經濟發展研究分會副理事長應愛斌2010年8月表示,汽車工業既是拉動國民經濟發展的支柱產業,也是高消耗、高排放、影響環境污染的重點行業。2009年我國汽車累計產銷雙**1360萬輛,汽車總保有量已經突破7000萬輛,按照每年大約7%的報廢量,僅報廢汽車的重量就**過700萬噸。對于愈加嚴重的汽車報廢問題,有人說,成為“世界較大停車場”之后,中國正變成“世
出售已達到報廢標準的機動車的,沒收違法所得,處銷售金額等額的罰款,對該機動車強制報廢。機動車達到報廢標準,操作靈活性、穩定性、制動性等性能大大降低,安全隱患無處不在,嚴重威脅著駕駛員及他人生命財產安全。機動車駕駛人及車主,要充分認識到報廢車輛非法上路行駛的危害性,請報廢車車主們盡快辦理報廢機動車相關手續。交警部門在嚴厲打擊駕駛報廢車輛上路交通違法行為的同時,也提醒廣大駕駛員謹記安全駕駛,文明出行。
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