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番禺報廢車回收流程根據新發布的《機動車強制報廢條例(征求意見稿)》,對機動車強制報廢的要求進行了規定:已登記機動車有下列情形之一的,應當強制報廢,機動車所有人應當將其出售給報廢機動車回收拆解企業,報廢機動車回收拆解企業應當按照規定進行登記、拆解、銷毀,并交出報廢機動車登記證、車牌、駕駛證到公安機關交通管理部門注銷:⊙已達到各類機動車的使用壽命;⊙維修調整后仍不符合在用車輛機動車安全技術國家標準的相
每年四分之三該報廢汽車為何仍在行駛中國汽車工程學會經濟發展研究分會副理事長應愛斌2010年8月表示,汽車工業既是拉動國民經濟發展的支柱產業,也是高消耗、高排放、影響環境污染的重點行業。2009年我國汽車累計產銷雙**1360萬輛,汽車總保有量已經突破7000萬輛,按照每年大約7%的報廢量,僅報廢汽車的重量就**過700萬噸。對于愈加嚴重的汽車報廢問題,有人說,成為“世界較大停車場”之后,中國正變成“世
1、報廢車安全隱患多。報廢車由于汽車部件老化性能低,安全系數低,加之缺乏正常檢修,帶“病”上路行駛,導致車主在行車的過程中,可能會出現一些突發的狀況,較易造成交通事故。而且報廢車存在很多無證人駕駛,交通安全意識模糊,違章肇事現象頻出,嚴重威脅著道路的安全、有序,并給道路交通管理增加了難度。2、報廢車肇事無**。報廢車輛一旦發生事故,因存在無牌無證現象,并且車輛不值錢,車主往往棄車而逃,給交警部門偵
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