報廢車回收新規實施近一月，回收價格依舊按兵不動

時間：2022-08-09作者：瑞金市伯樂網絡技術有限公司瀏覽：185

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  詞條說明

• 報廢汽車回收？上門收車告訴你目前報廢車回收的困境問題

  根據相關部門統計，截至2022年3月底，全國機動車保有量達4.02億輛，其中汽車3.07億輛；機動車駕駛人4.87億人，其中汽車駕駛人4.50億人。2022年一季度全國新注冊登記機動車934萬輛，新領證駕駛人775.8**。目前我國機動車保有量牢牢占據世界前來，目前國內新能源車的增長速度很快，目前根據第三方數據顯示，我國新能源車的銷售速度也是世界前來，未來汽車后市場尤其是報廢回收這塊將是一個任重而

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  車主嫌回收價格低不愿賣車，正規企業經營成本高又“吃不飽”，長期以來，報廢車回收行業陷入了這種兩難悖論。今年9月1日，新版報廢車管理辦法實施細則生效，明確可以對發動機等五大總成有條件回收利用，此舉被認為是打破這一兩難悖論的一劑良藥，將帶動行業進入一個新的階段。9月23日，新規實施20多天，齊魯晚報·齊魯壹點記者就此進行了走訪調查，發現由于尚無完善的產業鏈條，截止目前，報廢車回收行業并沒有發生特別明顯

• 廢鋼價格低，報廢車回收企業苦撐

  汽車越來越多地介入人們的生活,在濟南,目前機動車保有量已經達到226萬輛。跟人一樣車輛也有新陳代謝的過程,新車會變成舊車,舊車慢慢變成不能上路的報廢車。數據顯示,三個多月的時間,濟南就有近12000輛機動車被強制報廢,這些報廢車都去了哪里？3個月時間12000輛車被強制報廢10月29日,濟南交警支隊車管所通過濟南市局官方網站,公示近期達到強制報廢標準的機動車數據。數據顯示,近期全市共有5905輛機

• 報廢車有望不再“廢鐵價”論斤賣

  對于市場來說， 9月1日生效實施的報廢車回收新規歸納起來有兩點影響較為巨大。首先是，新規規定不再對報廢車回收實施特種行業管理，取消了企業總量控制，開辦條件弱化了對注冊資本、場地面積、人員數量的具體要求，強調了企業要有符合環境保 ** 律、法規和標準要求的廢棄物存儲和處理設備、設施，與報廢汽車拆解活動相適應的專業技術人員，明確企業資質認定由“先證后照”改為“先照后證”。其二，新規明確取消報廢機動車“