深圳安博會(huì)圓滿落幕 德亞無(wú)人值守停車系統(tǒng)引全場(chǎng)矚目

時(shí)間：2020-01-05作者：蘇州德亞交通技術(shù)有限公司瀏覽：949

蘇州德亞交通技術(shù)有限公司專注于欄桿機(jī),車牌識(shí)別系統(tǒng),無(wú)人值守停車系統(tǒng)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 德亞ETC+車牌識(shí)別雙識(shí)別系統(tǒng) 助力銀川燕鴿湖實(shí)現(xiàn)高效率通行

  社區(qū)每個(gè)時(shí)段出入口車流量都非常大，常常因?yàn)檐囕v太多導(dǎo)致車道及區(qū)域道路交通擁堵，并產(chǎn)生一定的安全隱患，出口停車?yán)U費(fèi)方式單一也是造成通行效率低下的首要原因，因此有效管理車輛、減少擁堵、實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守管理、多種支付方式、不同類型的車輛停車費(fèi)優(yōu)惠減免是當(dāng)前管理方要解決的重要問題！德亞ETC車牌識(shí)別雙識(shí)別系統(tǒng)通過ETC、車牌識(shí)別雙識(shí)別，多種支付方式，提高出入口車輛通行效率。 燕鴿湖基地是長(zhǎng)慶油田較大的職工住宅

• 德亞工業(yè)級(jí)速通門 工業(yè)級(jí)品質(zhì)管理更高效

  速通門作為管理人流出入的設(shè)備，也作為人員進(jìn)出核驗(yàn)系統(tǒng)的重要組成部分，它在我們的生活中起到了重要作用。德亞研發(fā)了多款工業(yè)級(jí)速通門，選擇一款合適自己人行通道系統(tǒng)的速通門，就能在今后人行通道管理中，讓人通行更順暢、監(jiān)管更高效。 目前市面上人行通道系統(tǒng)的種類繁多，功能也多種多樣，因此，對(duì)于用戶來(lái)說(shuō)，性能及使用壽命更是用戶在選購(gòu)中考慮較多的因素。德亞工業(yè)級(jí)速通門采用工業(yè)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，擁有**長(zhǎng)使用壽命及**高耐用性；

• 德亞車牌識(shí)別車輛測(cè)速解決方案 有效規(guī)范行車安全

  車輛**速駕駛是引發(fā)交通事故的重要原因，對(duì)于小區(qū)、校園、工廠、港口、園區(qū)等內(nèi)部，在易發(fā)生交通事故的限速路段安裝車牌識(shí)別測(cè)速系統(tǒng)，來(lái)實(shí)時(shí)對(duì)這些單位內(nèi)部道路實(shí)行監(jiān)控或安全提醒，對(duì)**速駕駛自動(dòng)記錄，并實(shí)現(xiàn)對(duì)違法駕駛員進(jìn)行教育和處罰，較終達(dá)到降低事故發(fā)生率，提供安全行車方面有重要意義。 傳統(tǒng)**速抓拍系統(tǒng)采用的是單點(diǎn)測(cè)速方式，測(cè)量的是車輛的瞬時(shí)速度，爭(zhēng)議較大、容易躲避。德亞車牌識(shí)別車輛測(cè)速系統(tǒng)采用區(qū)間測(cè)速，即

• 德亞無(wú)人化停車場(chǎng)管理系統(tǒng) 提升智能停車體驗(yàn)

  德亞的無(wú)人化停車場(chǎng)管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)停車位資源優(yōu)化配置，提供人們更好的智能停車體驗(yàn)。隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、停車場(chǎng)設(shè)備等滲入到我們生活中，停車行業(yè)也正在向更加智能化、無(wú)人化發(fā)展。德亞無(wú)人化停車場(chǎng)管理系統(tǒng)讓停車場(chǎng)管理更高效，通行更暢通。 德亞無(wú)人化停車場(chǎng)管理系統(tǒng)結(jié)合了入口高速道閘和高清車牌識(shí)別、出口多樣化繳費(fèi)支付形式，全程實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守通行。德亞無(wú)人化停車場(chǎng)管理系統(tǒng)節(jié)省了車主取卡的時(shí)間，同時(shí)也省去了停車場(chǎng)管理人員