停車場ETC系統(tǒng)識別率高 實現(xiàn)不停車通行

時間：2019-09-05作者：蘇州德亞交通技術(shù)有限公司瀏覽：202

蘇州德亞交通技術(shù)有限公司專注于欄桿機(jī),車牌識別系統(tǒng),無人值守停車系統(tǒng)等

• 詞條

  詞條說明

• 德亞智能車位管理系統(tǒng) 引領(lǐng)場站服務(wù)新高度

  為解決室內(nèi)外停車場車輛擁堵、亂停亂放的問題而研發(fā)了這套德亞智能車位管理系統(tǒng)，核心解決場站車輛不規(guī)范停車及管理等問題，建設(shè)車位誘導(dǎo)+車輛進(jìn)出管理模式，**了場站服務(wù)新高度。 德亞智能車位管理系統(tǒng)能夠信息錄入綁定，綁定各個車位實際信息；能夠?qū)崟r監(jiān)測各個停車位實時狀態(tài)；統(tǒng)計各個路段各個停車位歷史數(shù)據(jù)及各個停車位收費(fèi)情況。德亞智能車位管理系統(tǒng)有效緩解重點(diǎn)區(qū)域擁堵和停車?yán)щy問題，了解停車場當(dāng)前的空車位數(shù)，實

• 繼高速公路開通“全支付” 德亞自助掃碼繳費(fèi)機(jī)助力“無感支付”

  德亞研發(fā)的自助掃碼繳費(fèi)機(jī)，繼全國首批高速公路“全支付”車道開通后，助力“無感支付”，帶來更快速的通行體驗。近日，全國首批高速公路“全支付”車道率先在山東高速濟(jì)南周邊收費(fèi)站正式開通，進(jìn)一步方便了公眾出行，也推進(jìn)了“智慧高速”的發(fā)展。德亞自助掃碼繳費(fèi)機(jī)的研制，讓“無感支付”融入我們生活，更方便公眾出行。 德亞自助掃碼繳費(fèi)機(jī)安裝簡單且造價低廉，是一款易于推廣普及的機(jī)型，能夠適應(yīng)各種大小車道，可在各種應(yīng)用

• ETC停車場秒進(jìn)秒出 開啟停車管理新模式

  隨著互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的飛速發(fā)展，傳統(tǒng)的停車場收費(fèi)模式已難以滿足人們的需求。19年底，85%的車子都有ETC了，而2020年，將全面覆蓋，那么問題來了，如何從傳統(tǒng)支付模式過渡到ETC扣費(fèi)？ 傳統(tǒng)停車場支付模式弊端已日益顯現(xiàn)，現(xiàn)金收費(fèi)效率低，人工管理成本高，對賬統(tǒng)計太麻煩，財務(wù)漏洞難防堵。ETC停車場可提高運(yùn)營效率，單車道平均交易時間降低到3s。ETC**車道可以無人值守自動完成扣費(fèi)，節(jié)約了人工成本

• 德亞智能車牌識別系統(tǒng) 暢快享受便捷生活

  隨著技術(shù)的創(chuàng)新發(fā)展，智能停車變得越來越智能、簡單。德亞智能車牌識別系統(tǒng)將不單以管理為主，而是以用戶及車主的良好體驗為主，并且有效提升停車場的收益，暢快享受便捷生活。 德亞智能車牌識別系統(tǒng)的應(yīng)用改變了停車場的傳統(tǒng)管理模式。車主不需要停下來就能進(jìn)出停車場，通過識別的車輛，道閘門會自動打開，讓車輛進(jìn)出車場。減少了管理人員繁瑣的工作，并節(jié)省了停車場的時間和人工花費(fèi)。德亞智能車牌識別系統(tǒng)將智能與高清融合，車