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公路隔音屏障價格聲屏障,主要用于公路、高速公路、高架復合道路和其它噪聲源的隔聲降噪。分為純隔聲的反射型聲屏障,和吸聲與隔聲相結合的復合型聲屏障,后者是更為有效的隔聲方法。指的是為減輕行車噪聲對附近居民的影響而設置在鐵路和公路側旁的墻式構造物。隔音墻也稱為聲屏障。在聲源和接收者之間插入一個設施,使聲波傳播有一個顯著的附加衰減,從而減弱接收者所在的一定區域內的噪聲影響,這樣的設施就稱為聲屏障。分為交通
維護常識1、修復護欄時,可以用連接錨具將斷裂的纜索重新連接起來使用,這樣可減少浪費,降低維修費用。纜索護欄是柔性護欄的主要代表形式,它是一種以數根施加初張力的纜索固定于立柱上而組成的結構,它主要依靠纜索的拉應力來抵抗車輛的碰撞,吸收碰撞能量。為什么規定纜索護欄用鋼絲繩切斷面不得松散:在JTG F71-2006標準(公路交通安全設施施工技術規范)中,明確了纜索切斷面應不得松散。除了美觀和 便于施工外
高速公路、鐵路給人們帶來便捷、快速通行的同時,也會對沿線的居民產生比較大的噪聲污染。我公司生產的聲屏障能滿足噪聲的治理需要,滿足各方需求,取得了良好的經濟效益和社會效益。公路隔音屏障具有以下特點:1)、隔聲量大:平均隔聲量36dB。2)、吸聲系數高:平均吸聲系數0.85。3)、耐候耐久性:產品具有耐水性、耐熱性、抗紫外線、不會因雨水溫度變化引起降低性能或品質異常。產品采用鋁合金卷板、鍍鋅卷板、玻璃
高速隔音屏障高速隔音屏障阻性隔聲屏障由前板,后板,側板構成一個封閉的箱式結構,形成一個模塊化單元。高速隔音屏障前板為穿孔率為穿孔率25%的鍍鋅鋼板,后板和側板為不穿孔的鍍鋅鋼板,(從美觀角度考慮,也可用彩色鋼板)。兩層板之間內填防潮離心玻璃棉板,吸聲材料用聚氟乙烯薄膜覆蓋。高速隔音屏障立柱為12#工字鋼,柱間距2m。立柱插于鋼筋混凝土的基礎內。高速隔音屏障將標準板插入工字鋼之間,用緊固件加以固定,
公司名: 安平縣喜振金屬絲網制品有限公司
聯系人: 連浩
電 話: 7819888
手 機: 13323087077
微 信: 13323087077
地 址: 河北衡水安平縣南張沃村村北500處
郵 編:
網 址: ams007.cn.b2b168.com
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