互聯網時代下，哪種模式會適合集裝箱海運運輸？

時間：2021-07-10

作者：江蘇海華嘉豪物流有限公司

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內貿集裝箱海運未來的玩家——數字化
近年來，越來越多的行業向數字化轉行，可以直接控制貨物從工廠到消費者手中的數字化服務越來越多地影響人們的生活。未來，內貿集裝箱海運的傳統供應鏈服務將面臨挑戰，集裝箱貿易將如何創造**？哪些人將成為行業內的“贏家”？關于集裝箱運輸行業如何創造**？我們分享六個潛在來源： 1、較大的經濟規模內貿集裝箱海運行業，船舶規模的特殊擴張已經帶來相反效果，在未來較關鍵的還是單位成本。 2、靈活性如果客戶認同
5G如何擁抱集裝箱海運行業？
2019年，華為研究出5G技術，5G的誕生標志著我國開啟5G商業時代，正式進入5G元年。集裝箱海運行業具有很好發展空間和前景，當然少不了5G的加入。港口是進行集裝箱海運運輸的基礎設施，我國正在建設智慧港口，在這大潮下，5G技術正好扮演了“催化劑”這個角色，推動了我國智慧港口建設的進程。華為作為5G技術的主演，已經成立了港口水運拓展部，并且先后與我國大型港口（如：天津港、上海港、廣州港、青島港等）
海運集裝箱化技術的衍變
海運集裝箱化技術是指采用各種不同的方法和器具，把經過包裝或未經包裝的物流對象整齊地匯集成一個便于裝卸搬運的作業單元，這個作業單元在整個物流過程中保持一定的形狀，以集裝單元來組織物流的裝卸搬運、庫存、運輸等物流活動的作業方式稱為集裝箱化作業。海運集裝箱化技術就是物流管理硬技術(設備、器具等)與軟技術(為完成裝卸搬運、儲存、運輸等作業的一系列方法、程序和制度等)的結合。采用集裝單元化技術使物流的儲
如何降低集裝箱運輸運營成本？
長期以來，我國集裝箱運輸一直保持著較高速的增長。那么，公司在經營的時候，如何充分拓展市場和挖掘自身潛力，利用成本優勢，提升作業效率，有非常重要的現實意義。對于物流公司來說，服務質量和定價是吸引顧客非常重要的兩個方面。在各公司提供的服務質量相差不大的情況下，定價就成了市場競爭中獲勝的關鍵，而定**低取決于成本。那么如何降低集裝箱運輸成本呢？一方面，企業可以充分利用互聯網貨運信息平臺，走合作共贏