“一帶一路”助力鹽田區現代港口物流業新發展

時間：2018-05-19

作者：蘇州南惠貨運有限公司

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貨代物流企業探尋模式轉型
“過去國際貨代業快速發展主要解決了‘能不能做’的問題，而隨著競爭環境的改變和客戶需求的升級，高質量發展重點在于解決‘做得好不好’的問題，這是行業創新發展的基本路徑。”8月2日，在由中國國際貨運代理協會、國際商報社、浙江金華市人民政府共同主辦的2018年中國國際貨代物流行業發展論壇上，中國國際貨運代理協會會長趙滬湘作出如上表述。中國國際貨代物流行業發展論壇每年舉辦一次，論壇堅持突出時代特征，不斷發
農村物流需求增長突出
中新社北京3月2日電 (記者劉長忠)記者2日從中國物流與采購聯合會獲悉，2月份中國電商物流指數顯示，春節期間，中國農村物流需求增長突出。該指數由中國物流與采購聯合會和京東集團聯合調查。據了解，2月份中國電商物流運行指數為105.5點，比上月回落5.3個點。其中，農村業務量指數大幅回升至149.6點，比上月回升26個點。分地區來看，東部、中部和東北農村業務量指數均出現明顯回升。 **發展研究中
城鄉物流才是物流業未來的星辰大海
近些年，城市區域的物流服務發展迅速，隨著國家振興農村政策的不斷加碼，更為廣闊的農村市場也展現出越來越多的發展機遇。城鄉物流，作為打通城鄉二元體系的渠道，日益受到各方的重視，其快速發展的歷史機遇已隱隱展現。 2017年12月13日，商務部、公安部、交通運輸部、國家郵政局、供銷合作總社聯合發布了《城鄉高效配送專項行動計劃》。這是國家部委層面落實中央振興農村、推動物流業發展戰略的重要舉措。可以想象，隨著
人大代表：“互聯網+”推進物流信息安全保障
當人們對一線城市的交通擁堵習以為常時，越來越多的二三線城市也踏上了這條“囧途”。前不久，中共中央、**發布《關于進一步加強城市規劃建設管理工作的若干意見》，在提出優化街區路網結構、優先發展公共交通等治堵思路的同時，也讓“拆圍墻”成為家喻戶曉的熱詞。 “城市治堵當然不是只靠‘拆圍墻’，必須高度重視交通規劃在城市建設中的引領作用，更要大力推進公共交通優先發展。”全國**、西南交通大學交通運輸與物