中國物流業醞釀新蛻變

時間：2018-06-14

作者：蘇州南惠貨運有限公司

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詞條說明
小包裝承載大物流！
隨著物流行業的快速發展，快遞物流、汽車物流、冷鏈物流等各細分領域對物流包裝技術的要求不斷提升，催動新一輪物流包裝技術的創新應用。為了進一步落實國家相關政策，把握物流包裝行業的發展形勢和存在的問題，鼓勵綠色環保包裝新產品、新材料、新技術的推廣和應用，積極探索行業發展新舉措，中國物流與采購聯合會將于2018年10月18-19日在北京召開“首屆物流包裝技術發展大會”。大會將圍繞“綠色、標準、智能、共享
道路運輸條例修改，4.5噸及以下貨車雙證取消
3月18日，《**關于修改部分行政法規的決定》發布。物流方面，修改國際海運條例，取消外商投資經營國際船舶運輸等7項業務審批。修改道路運輸條例，取消4.5噸及以下普通貨運從業資格證和車輛營運證。此外《快遞暫行條例》也有部分修改。根據《決定》將《*人民共和國道路運輸條例》第二十二條第三項修改為：“(三)經設區的市級道路運輸管理機構對有關貨運法律法規、機動車維修和貨物裝載保管基本知識考試合格(使用
繼續加大公路物流轉型升級力度
成都現代物流規劃起步早、起點高，其中“三中心、三園區”的布局，使成都的公路物流、航空物流、鐵路物流都在全國名列前茅，尤其是公路物流。成都傳化公路港黨支部書記潘*告訴記者，由于四川不沿邊、不靠海的特點，催生了公路物流的大發展，而新都物流中心就以公路物流為主，整個大成都區域的90%貨物都是通過這里以公路物流進行運輸調度。但潘*同時認為，整個成都物流存在三個方面的發展短板：成都市供應鏈布局不平衡、東
鐵路運輸與現代物流融合發展
“今年的政府工作報告提出推進‘一帶一路’國際合作、落實東北等老工業基地振興舉措等要求，讓我們進一步找準了定位，堅定了信心，鼓足了干勁。”全國**、中國鐵路沈陽局集團公司黨委書記、董事長張海濤表示，中歐班列帶動了遼寧省更多裝備、產品、技術和服務“走出去”，增強了發展動力。中國鐵路沈陽局集團公司積極參與遼寧自貿區發展建設，在沈陽片區政務大廳設立鐵路服務窗口，規劃建設營口鐵路保稅物流園區和營口鲅魚圈