交通運輸部：2019年著力提高綜合交通運輸網絡效率

時間：2019-01-22作者：蘇州南惠貨運有限公司瀏覽：258

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• 限行的“無奈”，你我還要熬多久？

  5月22日，上午九點半，天就熱得跟開了鍋似的。因為明天要接一車貨，一位四十多歲的男子，滿頭大汗來到石家莊交管局大門口登記后，就急急忙忙走向服務大廳辦理車輛通行證了。 按照石家莊的相關規定，沒有通行證，中重型貨車是不能進入三環內的。除了車輛通行證管理，在城區內配送的貨車會有限號和限時段、路段通行管理。面對限行，如何降低運營成本、提高資源利用率及送達時效，一直是物流企業和管理服務機構頭疼卻又一時無解的

• 發掘自身優勢 努力實現轉型

  發掘自身優勢 努力實現轉型 ——從一位鋼老板成功轉行看鋼貿商的生存發展之路 在張東勇的指引下，記者步入上海北外環信息產業園區，走進E棟二樓的大堂，映入記者眼簾的是另一個天地：眼前的一塊巨大的沉船木大茶臺，滄桑感與歷史感油然而生。 整層樓面2000多平方米，分為泉素辦公區，素生活體驗館及精品體驗區三部分。泉素是張東勇目前從事的新行業，通過提供源頭直供的好產品，讓人們生活的更健康更有品質。素生活體驗館

• 第三方物流行業市場規模已超12000億元

  第三方物流又稱為物流聯盟、物流伙伴、合同物流、物流社會化或物流市場化。第三方物流的特征首先是“第三方物流具有關系契約化的特征，第三方物流是通過契約形式來規范物流經營者與物流消費者之間的關系”;其次是“第三方物流具有服務個性化的特征，不同的物流消費者存在不同的物流服務需求”。 我國公布的國際《物流術語》中，將第三方物流定義為“供方與需方以外的物流企業提供物流服務的業務模式”。第三方物流是在物流渠道中

• 鐵路物流迎來新機遇

  6月27日，***主持召開**常務會議，部署調整運輸結構，提高運輸效率，降低實體經濟物流成本。會議強調，要更好發揮鐵路在大宗物資運輸、長距離運輸中的骨干作用。 近年來，鐵路物流迎來政策利好。《**辦公廳關于進一步推進物流降本增效促進實體經濟發展的意見》提出，探索發展高鐵快運物流，支持高鐵、快遞聯動發展。《京津冀及周邊地區2017年大氣污染防治工作方案》也提出，充分利用鐵路運力，大幅降低柴油